Serienstand vs. Potenzial
406 PS ab Werk. 443 PS nach dem ECO Tuning. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Volvo Trucks VHD 405 10.8L I6 · 406 PS individuell auf dein Fahrzeug.
Der 405 10.8L I6 · 406 PS leistet ab Werk 406 PS (299 kW). Mit dem ECO Tuning kommt er auf 443 PS (326 kW) und 1 Nm. Im VHD (2005 - 2012) liegt er zwischen 325 PS und 500 PS – also im Mittelfeld der 4 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 406 PS / 299 kW | 443 PS / 326 kW | +37 PS (+9 %) |
| Drehmoment | – | 1 Nm | – |
| Fahrzeug | Volvo Trucks VHD (2005 - 2012, 2005-2012) |
| Motor | 405 10.8L I6 · 406 PS |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D11C |
| Steuergerät | TRW EMS2 E5, TRW EMS2.2 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 480 PS | – | € 693,– |
| ECO Tuning | 443 PS | 1 Nm | € 693,– |
ECO-Tuning beim Volvo Trucks VHD 405 10.8L I6 · 406 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 405 10.8L I6 · 406 PS auf 443 PS und 1 Nm. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 480 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
Bei ECO-Tuning gilt: Wer die gewonnene Kraft nutzt, um schneller zu fahren, spart nichts. Wer aber gleich fährt wie bisher, merkt den kräftigeren Durchzug und kann den Verbrauch senken.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 405 10.8L I6 · 406 PS.
Der Volvo Trucks VHD im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Volvo Trucks VHD 405 10.8L I6 · 406 PS aus den Baujahren 2005 bis 2012 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Fahrzeug schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen Volvo Trucks VHD?
Der ECO-Aktionspreis für den Volvo Trucks VHD 405 10.8L I6 · 406 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 19,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Im Nutzfahrzeug
Für gewerbliche Fahrzeuge wie den Volvo Trucks VHD zählt vor allem Zuverlässigkeit. Deshalb wird mit Reserven kalibriert, Abgasnachbehandlung (DPF, AGR, SCR/AdBlue) bleibt unangetastet, und die Originalsoftware wird vorher gesichert.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Volvo Trucks VHD eines dieser Steuergeräte verbaut: TRW EMS2 E5, TRW EMS2.2. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Volvo Trucks – was du wissen solltest
Bei Volvo Trucks gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Volvo Trucks VHD (2005 - 2012)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| VHD 325 10.8L I6 | 325 PS | 389 PS |
| VHD 375 12.8L I6 | 375 PS | 449 PS |
| VHD 405 10.8L I6 | 406 PS | 480 PS |
| FH 13 500 12.8L I6 | 500 PS | 600 PS |