Serienstand vs. Potenzial

325 PS ab Werk. 357 PS nach dem ECO Tuning. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Volvo Trucks VHD 325 10.8L I6 · 325 PS individuell auf dein Fahrzeug.

Der 325 10.8L I6 · 325 PS leistet ab Werk 325 PS (239 kW). Mit dem ECO Tuning kommt er auf 357 PS (263 kW) und 1 Nm. Er ist die Einstiegsmotorisierung des VHD (2005 - 2012) – und gerade hier bringt eine Kalibrierung im Alltag spürbar viel.

Technische Daten

	Serie	ECO Tuning	Differenz
Leistung	325 PS / 239 kW	357 PS / 263 kW	+32 PS (+10 %)
Drehmoment	–	1 Nm	–

Fahrzeug	Volvo Trucks VHD (2005 - 2012, 2005-2012)
Motor	325 10.8L I6 · 325 PS
Kraftstoff	Diesel
Motorcode	D11C
Steuergerät	TRW EMS2 E5, TRW EMS2.2

Was steckt im ECO Tuning?

ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.

Stufe	Leistung	Drehmoment	Aktionspreis
Stage 1	389 PS	–	€ 693,–
ECO Tuning	357 PS	1 Nm	€ 693,–

ECO-Tuning beim Volvo Trucks VHD 325 10.8L I6 · 325 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung

Mit ECO-Tuning kommt der 325 10.8L I6 · 325 PS auf 357 PS und 1 Nm. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 389 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.

ECO-Tuning ist für Vielfahrer, Pendler und alle, die oft mit Anhänger oder voller Beladung unterwegs sind. Der Motor arbeitet entspannter und muss weniger oft ausdrehen.

Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 325 10.8L I6 · 325 PS.

Der Volvo Trucks VHD im Alltag: Zustand vor dem Tuning

Der Volvo Trucks VHD 325 10.8L I6 · 325 PS aus den Baujahren 2005 bis 2012 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.

Hat dein Fahrzeug schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.

Was kostet das für deinen Volvo Trucks VHD?

Der ECO-Aktionspreis für den Volvo Trucks VHD 325 10.8L I6 · 325 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 22,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Im Nutzfahrzeug

Beim LKW oder Transporter geht es um Durchzug unter Last: volle Ladung, Steigungen, Anhänger. Mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich heißt weniger Schaltvorgänge, gleichmäßigere Geschwindigkeit am Berg und oft ein geringerer Verbrauch – im Fuhrpark rechnet sich das schnell.

Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Volvo Trucks VHD eines dieser Steuergeräte verbaut: TRW EMS2 E5, TRW EMS2.2. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.

Konkret — was du bekommst

Kein Einheitsfile — Kalibrierung speziell für deinen Motor
Originaldaten werden vor dem Eingriff gesichert
Kein Eingriff in mechanische Bauteile
Direkt spürbarer Unterschied im Fahrverhalten

Volvo Trucks – was du wissen solltest

Bei Volvo Trucks gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.

Aus der Südsteiermark — für die Region

BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.

Häufige Fragen

Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.

Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.

Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.

Weitere Motoren im Volvo Trucks VHD (2005 - 2012)

Motor	Serie	Stage 1
VHD 325 10.8L I6	325 PS	389 PS
VHD 375 12.8L I6	375 PS	449 PS
VHD 405 10.8L I6	406 PS	480 PS
FH 13 500 12.8L I6	500 PS	600 PS

Alle Motoren des Volvo Trucks VHD im Überblick →