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Stage 2 Chiptuning

Valtra Traktor 165 PS / 4900ccm

N175 - 4.9L - Tier5 · 165 PS Serienstand · Stage 2 von BoostFactory Klöch

Serienstand vs. Potenzial

165 PS ab Werk. 198 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Valtra Traktor 165 PS / 4900ccm individuell auf dein Fahrzeug.

Der 165 PS / 4900ccm mit 4,9 Litern Hubraum leistet ab Werk 165 PS (121 kW) und 680 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 198 PS (146 kW) und 809 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 129 Nm bzw. 19 %, die Leistung um 33 PS bzw. 20 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 34 PS pro Liter in Serie und 40 PS pro Liter nach der Abstimmung.

Technische Daten

SerieStage 2Differenz
Leistung165 PS / 121 kW198 PS / 146 kW+33 PS (+20 %)
Drehmoment680 Nm809 Nm+129 Nm (+19 %)
Literleistung34 PS/l40 PS/l
FahrzeugValtra Traktor (N175 - 4.9L - Tier5)
Motor165 PS / 4900ccm
Hubraum4.900 cm³ (4,9 l)
KraftstoffDiesel

Was steckt im Stage 2?

Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.

StufeLeistungDrehmomentAktionspreis
Stage 1 180 PS735 Nm€ 693,–
Stage 2 198 PS809 Nm€ 693,–

Was Stage 2 beim Valtra Traktor 165 PS / 4900ccm voraussetzt

Stage 2 bringt den 165 PS / 4900ccm auf 198 PS und 809 Nm. Das sind 18 PS mehr als mit Stage 1 und 33 PS mehr als in Serie.

Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Valtra Traktor in der Regel:

Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Valtra Traktor bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.

Der Valtra Traktor im Alltag: Zustand vor dem Tuning

Der Valtra Traktor 165 PS / 4900ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.

Hat dein Traktor schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.

Was kostet das für deinen Valtra Traktor?

Der Stage-2-Aktionspreis für den Valtra Traktor 165 PS / 4900ccm liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 21,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Am Feld und im Wald

Wir kommen mit dem Laptop direkt auf den Hof. Der Valtra Traktor muss dafür nicht in eine Werkstatt – die Kalibrierung passiert vor Ort, die Originalsoftware wird vorher gesichert und kann jederzeit zurückgespielt werden.

Konkret — was du bekommst

Valtra – was du wissen solltest

Bei Valtra gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.

Aus der Südsteiermark — für die Region

BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.

Häufige Fragen

Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.

Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.

Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.

Andere Baureihen des Valtra Traktor

A104 - 4.4L - Tier4A114 - 4.4L - Tier4A124 - 4.4L - Tier4A134 - 4.4L - Tier4A74 - 3.3L - Tier4A83 - 3.3L - Tier3A84 - 3.3L - Tier4A93 - 3.3L - Tier3A94 - 3.3L - Tier4F105 - 3.4L - Tier3BF75 - 3.4L - Tier3BF85 - 3.4L - Tier3BF95 - 3.4L - Tier3BN101 - 4.4L - Tier2N101 - 4.4L - Tier3N103 - 3.3L - Tier4AN103.4 - 4.4L - Tier4AN104 - 4.4L - Tier4N111 - 4.4L - Tier2N111e - 4.4L - Tier3N113 - 4.4L - Tier4AN114e - 4.4L - Tier4N121 - 4.4L - Tier2N121 - 4.4L - Tier3N122 - 4.4L - Tier3N123 - 4.4L - Tier4AN124 - 4.4L - Tier4N134 - 4.9L - Tier4N134 - 4.9L - Tier5N135 - 4.9L - Tier5N141 - 4.4L - Tier3N141 - 4.9L - Tier2N142 - 4.9L - Tier3N143 - 4.9L - Tier4AN154e - 4.9L - Tier4N154E - 4.9L - Tier5N163 - 4.9L - Tier4AN174 - 4.9L - Tier4N174 - 4.9L - Tier5N93 - 4.4L - Tier4AS232 - 8.4L - Tier3S233 - 8.4L - Tier4AS262 - 8.4L - Tier3S263 - 8.4L - Tier4AS274 - 8.4L - Tier5S274- 8.4L - Tier4S292 - 8.4L - Tier3S293 - 8.4L - Tier4AS294 - 8.4L - Tier5S294- 8.4L - Tier4S322 - 8.4L - Tier3S323 - 8.4L - Tier4AS324 - 8.4L - Tier5S324- 8.4L - Tier4S352 - 8.4L - Tier3S353 - 8.4L - Tier4AS354 - 8.4L - Tier5S354- 8.4L - Tier4S374 - 8.4L - Tier5S374- 8.4L - Tier4S394 - 8.4L - Tier5S394- 8.4L - Tier4T121 - 6.6L - Tier3T131 - 6.6L - Tier3T132 - 6.6L - Tier3T133 - 6.6L - Tier4AT144 - 6.6L - Tier4FT150 - 6.6L - Tier2T151e - 6.6L - Tier3T152 - 6.6L - Tier3T153 - 6.6L - Tier4AT154 - 6.6L - Tier4FT160 - 6.6L - Tier2T161 - 6.6L - Tier3T162e - 6.6L - Tier3T163e - 6.6L - Tier4AT163ed - 7,4L - Tier4AT171 - 6.6L - Tier3T172 - 6.6L - Tier3T173 - 7.4L - Tier4AT174e - 7.4L - Tier4FT175 - 7.4L - Tier5T182 - 6.6L - Tier3T183 - 7.4L - Tier4AT191 - 6.6L - Tier3T193 - 7.4L - Tier4AT194 - 7.4L - Tier4FT202 - 6.6L - Tier3T203 - 7.4L - Tier4AT213 - 7.4L - Tier4AT214 - 7.4L - Tier4FT234 - 7.4L - Tier4FT254 - 7.4L - Tier4F

Alle Motoren des Valtra Traktor im Überblick →