Serienstand vs. Potenzial
Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 2 für den New Holland T 116 PS / 6700ccm wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 160 PS statt 116 PS. 44 PS, die du auf der Straße spürst.
Der 116 PS / 6700ccm mit 6,7 Litern Hubraum leistet ab Werk 116 PS (85 kW) und 543 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 160 PS (118 kW) und 704 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 161 Nm bzw. 30 %, die Leistung um 44 PS bzw. 38 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 17 PS pro Liter in Serie und 24 PS pro Liter nach der Abstimmung.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 116 PS / 85 kW | 160 PS / 118 kW | +44 PS (+38 %) |
| Drehmoment | 543 Nm | 704 Nm | +161 Nm (+30 %) |
| Literleistung | 17 PS/l | 24 PS/l |
| Fahrzeug | New Holland T (T6030 - 6.7L - Tier3) |
| Motor | 116 PS / 6700ccm |
| Hubraum | 6.700 cm³ (6,7 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 145 PS | 640 Nm | € 693,– |
| Stage 2 | 160 PS | 704 Nm | € 693,– |
Was Stage 2 beim New Holland T 116 PS / 6700ccm voraussetzt
Stage 2 bringt den 116 PS / 6700ccm auf 160 PS und 704 Nm. Das sind 15 PS mehr als mit Stage 1 und 44 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der New Holland T in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
- eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
- eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv
Welche Teile bei deinem Traktor schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Der New Holland T im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der New Holland T 116 PS / 6700ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen New Holland T?
Der Stage-2-Aktionspreis für den New Holland T 116 PS / 6700ccm liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 16,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Am Feld und im Wald
Viele Landwirte nutzen die Mehrleistung nicht für mehr Tempo, sondern um mit dem bestehenden Traktor größere Geräte zu fahren oder schneller fertig zu werden. Für den New Holland T wird die Abstimmung auf genau diesen Dauerbetrieb ausgelegt – mit Temperaturschutz und Reserven.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
New Holland – was du wissen solltest
Bei New Holland gibt es zwischen den verschiedenen Motorvarianten oft mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede — die ECU-Abstimmung ist der variabelste Teil. Genau dort greift eine gezielte Kalibrierung ein.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Andere Baureihen des New Holland T
T6010 - Tier3T6020 - 4.5L - Tier3T6040 - 4.4L - Tier3T6050 - 6.7L - Tier3T6060 - 4.4L - Tier3T6070 - 6.7L - Tier3T6080 - 6.7L - Tier3T6090 - 6.7L - Tier3T7030 - 6.7L - Tier3T7040 - 6.7L - Tier3T7050 - 6.7L - Tier3T7060 - 6.7L - Tier3T7070 - 6.7L - Tier3T7510 - 6.7L - Tier3T7520 - 6.7L - Tier3T7530 - 6.7L - Tier3T7540 - 6.7L - Tier3T7550 - 6.7L - Tier3T8010 - 8.3L - Tier3T8020 - 8.3L - Tier3T8030 - 8.3L - Tier3T8040 - 8.3L - Tier3T8050 - 9.0L - Tier3T9020 - 9.0L - Tier3T9030 - 12.9L - Tier3T9040 - 12.9L - Tier3T9050 - 15.0L - Tier3