Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim New Holland Skid Steer Loader 90 PS / 3200ccm sind das 24 PS. Der Stage 2 von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 90 PS / 3200ccm mit 3,2 Litern Hubraum leistet ab Werk 90 PS (62 kW). Mit dem Stage 2 kommt er auf 114 PS (84 kW). Auf den Hubraum gerechnet sind das 28 PS pro Liter in Serie und 36 PS pro Liter nach der Abstimmung.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 90 PS / 62 kW | 114 PS / 84 kW | +24 PS (+27 %) |
| Literleistung | 28 PS/l | 36 PS/l |
| Fahrzeug | New Holland Skid Steer Loader (L230 - 3.2L - Tier4A) |
| Motor | 90 PS / 3200ccm |
| Hubraum | 3.200 cm³ (3,2 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 100 PS | – | € 896,– |
| Stage 2 | 114 PS | – | € 896,– |
Was Stage 2 beim New Holland Skid Steer Loader 90 PS / 3200ccm voraussetzt
Stage 2 bringt den 90 PS / 3200ccm auf 114 PS. Das sind 14 PS mehr als mit Stage 1 und 24 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der New Holland Skid Steer Loader in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
- eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
- eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren New Holland Skid Steer Loader bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Der New Holland Skid Steer Loader im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der New Holland Skid Steer Loader 90 PS / 3200ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Maschine schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen New Holland Skid Steer Loader?
Der Stage-2-Aktionspreis für den New Holland Skid Steer Loader 90 PS / 3200ccm liegt bei € 896,– (statt € 1.280,–). Umgerechnet sind das rund € 37,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 896,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Auf der Baustelle
Viele Betriebe setzen bei Baumaschinen auf ECO-Abstimmung: gleiche Arbeit, weniger Diesel pro Betriebsstunde. Für die New Holland Skid Steer Loader besprechen wir vorher, was im Einsatz wichtiger ist.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
New Holland – was du wissen solltest
New Holland hat in dieser Baureihe solide Motoren verbaut, die für Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Das bedeutet auch: die Serienabstimmung ist konservativ. Mit einer maßgeschneiderten Kalibrierung kommt mehr heraus, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Andere Baureihen des New Holland Skid Steer Loader
C332 - 3.4L - Tier4FL218 - 2.2L - Tier4L220 - 2.2L - Tier4L221 - 3.4L - Tier4FL223 - 3.4L - Tier4FL225 - 3.4L - Tier4L228 - 3.4L - Tier4FL230 - 3.4L - Tier4FL234 - 3.4L - Tier4FL321 - 3.4L - Tier4L328 - 3.4L - Tier4L334 - 3.4L - Tier4
Alle Motoren des New Holland Skid Steer Loader im Überblick →