Serienstand vs. Potenzial
Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 2 für den Mercedes-Benz C 180 (1600cc) · 156 PS wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 175 PS statt 156 PS. 19 PS, die du auf der Straße spürst.
Der 180 (1600cc) · 156 PS mit 1,6 Litern Hubraum leistet ab Werk 156 PS (115 kW) und 250 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 175 PS (129 kW) und 310 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 60 Nm bzw. 24 %, die Leistung um 19 PS bzw. 12 %. Der Zugewinn beim Drehmoment ist also größer als bei der Leistung – genau das spürt man beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Auf den Hubraum gerechnet sind das 98 PS pro Liter in Serie und 110 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im C (W205 - 2018 - 2020) liegt er zwischen 122 PS und 510 PS – also im Mittelfeld der 14 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 156 PS / 115 kW | 175 PS / 129 kW | +19 PS (+12 %) |
| Drehmoment | 250 Nm | 310 Nm | +60 Nm (+24 %) |
| Literleistung | 98 PS/l | 110 PS/l |
| Fahrzeug | Mercedes-Benz C (W205 - 2018 - 2020, 2018-2020) |
| Motor | 180 (1600cc) · 156 PS |
| Hubraum | 1.596 cm³ (1,6 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M274.910 |
| Steuergerät | Bosch MED17.7.2, Bosch MED17.7.7 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 169 PS | 292 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 175 PS | 310 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Mercedes-Benz C 180 (1600cc) · 156 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 180 (1600cc) · 156 PS auf 175 PS und 310 Nm. Das sind 6 PS mehr als mit Stage 1 und 19 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Mercedes-Benz C in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Mercedes-Benz C bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Neueres Fahrzeug: was du beim Mercedes-Benz C wissen solltest
Der Mercedes-Benz C 180 (1600cc) · 156 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2018). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Bei sehr neuen Fahrzeugen klären wir vorab auch, ob ein Software-Update des Herstellers ansteht. Ein späteres Update in der Vertragswerkstatt kann die Abstimmung überschreiben – dann spielen wir sie einfach neu auf.
Was kostet das für deinen Mercedes-Benz C?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Mercedes-Benz C 180 (1600cc) · 156 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 20,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Gerade beim Überholen auf der Landstraße fällt beim C der Unterschied auf: Der Motor hängt früher am Gas, der Turbo baut schneller Druck auf, und das Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.000 Umdrehungen wird deutlich kräftiger.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Mercedes-Benz C eines dieser Steuergeräte verbaut: Bosch MED17.7.2, Bosch MED17.7.7. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Mercedes-Benz – was du wissen solltest
Bei Mercedes-Benz gibt es zwischen den verschiedenen Motorvarianten oft mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede — die ECU-Abstimmung ist der variabelste Teil. Genau dort greift eine gezielte Kalibrierung ein.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Weitere Motoren im Mercedes-Benz C (W205 - 2018 - 2020)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 180d | 122 PS | 160 PS / 380 Nm |
| 200d | 150 PS | 200 PS / 440 Nm |
| 200d | 160 PS | 180 PS / 400 Nm |
| 220d | 194 PS | 215 PS / 480 Nm |
| 300d | 245 PS | 280 PS / 550 Nm |
| 300de | 306 PS | 335 PS / 760 Nm |
| 160 (1600cc) | 129 PS | 161 PS / 280 Nm |
| 180 (1600cc) | 156 PS | 169 PS / 292 Nm |
| 200 (1500cc) | 184 PS | 199 PS / 329 Nm |
| 300 | 258 PS | 270 PS / 419 Nm |
| 400 | 333 PS | 380 PS / 550 Nm |
| 43 AMG | 390 PS | 411 PS / 590 Nm |
| 63 AMG | 476 PS | 528 PS / 784 Nm |
| 63 AMG S | 510 PS | 538 PS / 784 Nm |
Andere Baureihen des Mercedes-Benz C
W205 - 2014 - 2018 2014-2018W204 - 2010 - 2014 2010-2014W204 - 2007 - 2010 2007-2010W203 - 2004 - 2007 2004-2007W203 - 2000 - 2004 2000-2004W202 - 1997 - 2000 1997-2000