Serienstand vs. Potenzial
292 PS ab Werk. 312 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Mercedes-Benz C 350 CGI · 292 PS individuell auf dein Fahrzeug.
Der 350 CGI · 292 PS mit 3,5 Litern Hubraum leistet ab Werk 292 PS (215 kW) und 365 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 312 PS (229 kW) und 390 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 25 Nm bzw. 7 %, die Leistung um 20 PS bzw. 7 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 83 PS pro Liter in Serie und 89 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im C (W204 - 2010 - 2014) liegt er zwischen 120 PS und 517 PS – also im Mittelfeld der 18 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 292 PS / 215 kW | 312 PS / 229 kW | +20 PS (+7 %) |
| Drehmoment | 365 Nm | 390 Nm | +25 Nm (+7 %) |
| Literleistung | 83 PS/l | 89 PS/l |
| Fahrzeug | Mercedes-Benz C (W204 - 2010 - 2014, 2010-2014) |
| Motor | 350 CGI · 292 PS |
| Hubraum | 3.498 cm³ (3,5 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M272 E30 |
| Steuergerät | Bosch MED17.7.3, Bosch MED9.7 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 306 PS | 383 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 312 PS | 390 Nm | € 322,– |
Was Stage 2 beim Mercedes-Benz C 350 CGI · 292 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 350 CGI · 292 PS auf 312 PS und 390 Nm. Das sind 6 PS mehr als mit Stage 1 und 20 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Mercedes-Benz C in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Bei Stage 2 arbeiten Software und Hardware zusammen. Wir sagen dir vorher genau, welche Teile bei deinem Motor sinnvoll sind.
Der Mercedes-Benz C im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Mercedes-Benz C 350 CGI · 292 PS aus den Baujahren 2010 bis 2014 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen Mercedes-Benz C?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Mercedes-Benz C 350 CGI · 292 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 16,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Beim Benziner 350 CGI · 292 PS bringt eine Kalibrierung vor allem ein direkteres Ansprechen aufs Gaspedal und einen gleichmäßigeren Leistungsaufbau. Bei Turbomotoren steckt der größte Spielraum im Ladedruck und im Zündzeitpunkt, bei Saugmotoren fällt der Gewinn naturgemäß kleiner aus – dafür wird der Motor oft spürbar drehfreudiger.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Mercedes-Benz C eines dieser Steuergeräte verbaut: Bosch MED17.7.3, Bosch MED9.7. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Kein Einheitsfile — Kalibrierung speziell für deinen Motor
- Originaldaten werden vor dem Eingriff gesichert
- Kein Eingriff in mechanische Bauteile
- Direkt spürbarer Unterschied im Fahrverhalten
Mercedes-Benz – was du wissen solltest
Viele Mercedes-Benz-Besitzer bemerken den Unterschied nach dem Tuning vor allem im mittleren Drehzahlbereich: mehr Durchzug, weniger Schalten, entspannteres Fahren — gerade auf Landstraßen und bei Überholmanövern.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Weitere Motoren im Mercedes-Benz C (W204 - 2010 - 2014)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 180 CDI | 120 PS | 200 PS / 460 Nm |
| 200 CDI | 136 PS | 200 PS / 460 Nm |
| 220 CDI | 163 PS | 205 PS / 500 Nm |
| 220 CDI | 170 PS | 205 PS / 500 Nm |
| 250 CDI | 204 PS | 240 PS / 550 Nm |
| 350 CDI | 211 PS | 275 PS / 600 Nm |
| 300 CDI | 231 PS | 280 PS / 630 Nm |
| 350 CDI | 231 PS | 290 PS / 630 Nm |
| 350 CDI | 265 PS | 295 PS / 700 Nm |
| 180 CGI (1600cc) | 156 PS | 169 PS / 292 Nm |
| 180 CGI (1800cc) | 156 PS | 194 PS / 341 Nm |
| 200 CGI | 184 PS | 209 PS / 347 Nm |
| 250 CGI | 204 PS | 215 PS / 359 Nm |
| 350 CGI | 292 PS | 306 PS / 383 Nm |
| 350 V6 Blue Efficiency | 306 PS | 323 PS / 391 Nm |
| 63 AMG | 457 PS | 494 PS / 635 Nm |
| 63 AMG Edition 507 | 507 PS | 509 PS / 638 Nm |
| 63 AMG Black Series | 517 PS | 533 PS / 641 Nm |
Andere Baureihen des Mercedes-Benz C
W205 - 2018 - 2020 2018-2020W205 - 2014 - 2018 2014-2018W204 - 2007 - 2010 2007-2010W203 - 2004 - 2007 2004-2007W203 - 2000 - 2004 2000-2004W202 - 1997 - 2000 1997-2000