🇦🇹 DE 🇬🇧 EN 🇸🇮 SL
ECO Tuning Chiptuning

Mercedes-Benz B 220d · 190 PS

W247 - 2018 -> · 190 PS Serienstand · ECO Tuning von BoostFactory Klöch

Serienstand vs. Potenzial

190 PS ab Werk. 203 PS nach dem ECO Tuning. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Mercedes-Benz B 220d · 190 PS individuell auf dein Fahrzeug.

Der 220d · 190 PS mit 2,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 190 PS (140 kW) und 400 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 203 PS (149 kW) und 440 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 40 Nm bzw. 10 %, die Leistung um 13 PS bzw. 7 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 97 PS pro Liter in Serie und 104 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im B (W247 - 2018 ->) liegt er zwischen 116 PS und 224 PS – also im Mittelfeld der 5 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.

Technische Daten

SerieECO TuningDifferenz
Leistung190 PS / 140 kW203 PS / 149 kW+13 PS (+7 %)
Drehmoment400 Nm440 Nm+40 Nm (+10 %)
Literleistung97 PS/l104 PS/l
FahrzeugMercedes-Benz B (W247 - 2018 ->, 2018-heute)
Motor220d · 190 PS
Hubraum1.950 cm³ (2,0 l)
KraftstoffDiesel
MotorcodeOM654.920
SteuergerätBosch MD1CP001

Was steckt im ECO Tuning?

ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.

StufeLeistungDrehmomentAktionspreis
Stage 1 215 PS480 Nm€ 350,–
Stage 2 237 PS528 Nm€ 385,–
ECO Tuning 203 PS440 Nm€ 350,–

ECO-Tuning beim Mercedes-Benz B 220d · 190 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung

Mit ECO-Tuning kommt der 220d · 190 PS auf 203 PS und 440 Nm – das sind 40 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 215 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.

Der Gedanke dahinter: Wenn der Motor im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft hat, musst du weniger Gas geben und seltener zurückschalten. Wie viel du damit sparst, hängt stark von deiner Fahrweise ab – wer gleichmäßig fährt, profitiert am meisten.

Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 220d · 190 PS.

Neueres Fahrzeug: was du beim Mercedes-Benz B wissen solltest

Der Mercedes-Benz B 220d · 190 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2018). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.

Bei sehr neuen Fahrzeugen klären wir vorab auch, ob ein Software-Update des Herstellers ansteht. Ein späteres Update in der Vertragswerkstatt kann die Abstimmung überschreiben – dann spielen wir sie einfach neu auf.

Was kostet das für deinen Mercedes-Benz B?

Der ECO-Aktionspreis für den Mercedes-Benz B 220d · 190 PS liegt bei € 350,– (statt € 500,–). Umgerechnet sind das rund € 27,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–, Stage 2 € 385,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Diesel im Alltag

Wer mit dem Mercedes-Benz B regelmäßig einen Anhänger zieht oder voll beladen unterwegs ist, merkt beim Diesel jede Nm Drehmoment. Die Abstimmung bleibt dabei innerhalb der Grenzen von Kupplung, Getriebe und Abgasnachbehandlung – DPF, AGR und SCR bleiben voll funktionsfähig und unangetastet.

Im Mercedes-Benz B 220d · 190 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch MD1CP001. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.

Konkret — was du bekommst

Mercedes-Benz – was du wissen solltest

Viele Mercedes-Benz-Besitzer bemerken den Unterschied nach dem Tuning vor allem im mittleren Drehzahlbereich: mehr Durchzug, weniger Schalten, entspannteres Fahren — gerade auf Landstraßen und bei Überholmanövern.

Aus der Südsteiermark — für die Region

Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.

Häufige Fragen

Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.

Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.

Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.

Weitere Motoren im Mercedes-Benz B (W247 - 2018 ->)

MotorSerieStage 1
180d 116 PS140 PS / 310 Nm
200d 150 PS200 PS / 440 Nm
220d 190 PS215 PS / 480 Nm
220 (2.0T) 190 PS232 PS / 370 Nm
250 (2.0T) 224 PS242 PS / 385 Nm

Andere Baureihen des Mercedes-Benz B

W246 - 2014 - 2018 2014-2018W246 - 2012 - 2014 2012-2014W245 - 2005 - 2011 2005-2011

Alle Motoren des Mercedes-Benz B im Überblick →