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Stage 2 Chiptuning

Komatsu Harvester 228 PS

901XC - 6.6L · 228 PS Serienstand · Stage 2 von BoostFactory Klöch

Serienstand vs. Potenzial

Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 2 für den Komatsu Harvester 228 PS wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 276 PS statt 228 PS. 48 PS, die du auf der Straße spürst.

Der 228 PS leistet ab Werk 228 PS (168 kW). Mit dem Stage 2 kommt er auf 276 PS (203 kW).

Technische Daten

SerieStage 2Differenz
Leistung228 PS / 168 kW276 PS / 203 kW+48 PS (+21 %)
FahrzeugKomatsu Harvester (901XC - 6.6L)
Motor228 PS
KraftstoffDiesel

Was steckt im Stage 2?

Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.

StufeLeistungDrehmomentAktionspreis
Stage 1 251 PS–€ 693,–
Stage 2 276 PS–€ 693,–

Was Stage 2 beim Komatsu Harvester 228 PS voraussetzt

Stage 2 bringt den 228 PS auf 276 PS. Das sind 25 PS mehr als mit Stage 1 und 48 PS mehr als in Serie.

Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Komatsu Harvester in der Regel:

Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Komatsu Harvester bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.

Der Komatsu Harvester im Alltag: Zustand vor dem Tuning

Der Komatsu Harvester 228 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.

Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.

Was kostet das für deinen Komatsu Harvester?

Der Stage-2-Aktionspreis für den Komatsu Harvester 228 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 14,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Am Feld und im Wald

Wir kommen mit dem Laptop direkt auf den Hof. Der Komatsu Harvester muss dafür nicht in eine Werkstatt – die Kalibrierung passiert vor Ort, die Originalsoftware wird vorher gesichert und kann jederzeit zurückgespielt werden.

Konkret — was du bekommst

Komatsu – was du wissen solltest

Bei Komatsu gibt es zwischen den verschiedenen Motorvarianten oft mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede — die ECU-Abstimmung ist der variabelste Teil. Genau dort greift eine gezielte Kalibrierung ein.

Aus der Südsteiermark — für die Region

Südsteiermark bedeutet auch: viele Kunden fahren auf kurvenreichen Landstraßen, nicht auf Autobahnen. Genau dieser Anwendungsfall — Drehmoment im mittleren Bereich, Durchzug aus niedrigen Drehzahlen — steht im Mittelpunkt der BoostFactory-Kalibrierung.

Häufige Fragen

Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.

Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.

Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.

Andere Baureihen des Komatsu Harvester

901.4 - 6.6L901TX - 6.6L911 - 6.6L931.2 - 7.4L931XC - 7.4L941.1 - 8.4L

Alle Motoren des Komatsu Harvester im Überblick →