Serienstand vs. Potenzial
290 PS ab Werk. 348 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Kobelco Excavator 290 PS / 7700ccm individuell auf dein Fahrzeug.
Der 290 PS / 7700ccm mit 7,7 Litern Hubraum leistet ab Werk 290 PS (213 kW). Mit dem Stage 2 kommt er auf 348 PS (256 kW). Auf den Hubraum gerechnet sind das 38 PS pro Liter in Serie und 45 PS pro Liter nach der Abstimmung.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 290 PS / 213 kW | 348 PS / 256 kW | +58 PS (+20 %) |
| Literleistung | 38 PS/l | 45 PS/l |
| Fahrzeug | Kobelco Excavator (SK350LC-10 - 7.7L - Tier4) |
| Motor | 290 PS / 7700ccm |
| Hubraum | 7.700 cm³ (7,7 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 319 PS | – | € 896,– |
| Stage 2 | 348 PS | – | € 896,– |
Was Stage 2 beim Kobelco Excavator 290 PS / 7700ccm voraussetzt
Stage 2 bringt den 290 PS / 7700ccm auf 348 PS. Das sind 29 PS mehr als mit Stage 1 und 58 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Kobelco Excavator in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
- eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
- eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Kobelco Excavator bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Der Kobelco Excavator im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Kobelco Excavator 290 PS / 7700ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen Kobelco Excavator?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Kobelco Excavator 290 PS / 7700ccm liegt bei € 896,– (statt € 1.280,–). Umgerechnet sind das rund € 15,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 896,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Auf der Baustelle
Viele Betriebe setzen bei Baumaschinen auf ECO-Abstimmung: gleiche Arbeit, weniger Diesel pro Betriebsstunde. Für die Kobelco Excavator besprechen wir vorher, was im Einsatz wichtiger ist.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Kobelco – was du wissen solltest
Viele Kobelco-Besitzer bemerken den Unterschied nach dem Tuning vor allem im mittleren Drehzahlbereich: mehr Durchzug, weniger Schalten, entspannteres Fahren — gerade auf Landstraßen und bei Überholmanövern.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Südsteiermark bedeutet auch: viele Kunden fahren auf kurvenreichen Landstraßen, nicht auf Autobahnen. Genau dieser Anwendungsfall — Drehmoment im mittleren Bereich, Durchzug aus niedrigen Drehzahlen — steht im Mittelpunkt der BoostFactory-Kalibrierung.
Häufige Fragen
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Andere Baureihen des Kobelco Excavator
SK140-7 - 3.0L - Tier4FSK140SRLC-3 - 3.3L - Tier4iSK140SRLC-5 - 3.0L - Tier4FSK170 - 4.5L - Tier4SK170 - 5.1L - Tier4FSK210 - 6.7L - Tier4SK210LC-10 - 5.1L - Tier4FSK210LC-11 - 4.6L Yanmar engine - Tier4FSK210LC-9 - 5.1L - Tier4iSK230 - 5.1L - Tier4iSK260LC-10 - 5.1L - Tier4FSK260LC-9 - 5.1L - Tier4iSK270SRLC-5 - 5.1L - Tier4FSK295 - 6.7L - Tier4SK350LC-9 - 7.7L - Tier4iSK350LC-9E - 7.7L - Tier4FSK85CS - 3.3L - Tier4F