Serienstand vs. Potenzial
Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 1 für den Kawasaki ZX6R 599cc 134hp wurde von unseren Prüfstandspartnern entwickelt und gemessen. Das Ergebnis: 139 PS statt 134 PS. 5 PS, die du auf der Straße spürst.
Kein Shop — ein Handwerker
Niklas tunet selbst, in Klöch. Du rufst an, bringst das Auto, und hast direkt mit dem Mann zu tun, der den Eingriff macht. Kein Callcenter, kein Zwischenhändler — und ein Ergebnis, hinter dem jemand mit Name und Nummer steht.
Was steckt im Stage 1?
Stage 1 greift ausschließlich in die ECU ein — keine Hardware-Änderungen, kein Werkzeug, keine Demontage. Die Steuerparameter werden auf das tatsächliche Motorpotenzial ausgelegt statt auf den Serienkompromiss. Für die meisten Fahrzeuge der sinnvollste erste Schritt.
Konkret — was du bekommst
- Prüfstandsdaten aus echter Zusammenarbeit mit Messpartnern
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Kawasaki – was du wissen solltest
Wer einen Kawasaki fährt, hat sich für Substanz entschieden. Die ECU-Kalibrierung von BoostFactory geht denselben Weg: kein Effekt auf dem Papier, sondern nachvollziehbare Veränderung beim Fahren.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Die Werkstatt liegt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin, das Auto kommt, geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.