Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim John Deere Stationary Engine 414 PS sind das 76 PS. Der Stage 2 von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 414 PS leistet ab Werk 414 PS (304 kW). Mit dem Stage 2 kommt er auf 490 PS (360 kW).
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 414 PS / 304 kW | 490 PS / 360 kW | +76 PS (+18 %) |
| Fahrzeug | John Deere Stationary Engine (6135 - 13.5 - Tier4B) |
| Motor | 414 PS |
| Kraftstoff | Diesel |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 445 PS | – | € 896,– |
| Stage 2 | 490 PS | – | € 896,– |
Was Stage 2 beim John Deere Stationary Engine 414 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 414 PS auf 490 PS. Das sind 45 PS mehr als mit Stage 1 und 76 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der John Deere Stationary Engine in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
- eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
- eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv
Bei Stage 2 arbeiten Software und Hardware zusammen. Wir sagen dir vorher genau, welche Teile bei deinem Motor sinnvoll sind.
Der John Deere Stationary Engine im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der John Deere Stationary Engine 414 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Maschine schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen John Deere Stationary Engine?
Der Stage-2-Aktionspreis für den John Deere Stationary Engine 414 PS liegt bei € 896,– (statt € 1.280,–). Umgerechnet sind das rund € 12,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 896,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Auf der Baustelle
Bei Baumaschinen wie der John Deere Stationary Engine geht es um Leistung unter Dauerlast: Hydraulik, Fahrantrieb und Arbeitsgeräte ziehen gleichzeitig Kraft. Eine angepasste Abstimmung hält die Drehzahl stabiler und verkürzt Arbeitszyklen.
Konkret — was du bekommst
- Kein Einheitsfile — Kalibrierung speziell für deinen Motor
- Originaldaten werden vor dem Eingriff gesichert
- Kein Eingriff in mechanische Bauteile
- Direkt spürbarer Unterschied im Fahrverhalten
John Deere – was du wissen solltest
John Deere hat in dieser Baureihe solide Motoren verbaut, die für Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Das bedeutet auch: die Serienabstimmung ist konservativ. Mit einer maßgeschneiderten Kalibrierung kommt mehr heraus, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Andere Baureihen des John Deere Stationary Engine
3029 - 2.9L - Tier4F4024 - 2.4L - Tier34024 - 2.4L - Tier44045 - 4.5L - Tier34045 - 4.5L - Tier3B Tier4i4045 - 4.5L - Tier44045 - 4.5L - Tier4 Stage3B4045 - 4.5L - Tier4F6068 - 6.8L - -Tier36068 - 6.8L - -Tier3B6068 - 6.8L - Tier36068 - 6.8L - Tier3B6068 - 6.8L - Tier4i Stage3B6068 - 6.8L -Tier36068 - 6.8L -Tier3B6068 - 6.8L -Tier46090 - 9.0L - Tier36090 - 9.0L - Tier3B6090 - 9.0L - Tier4F / Stage V6125 - 12.5 - Tier26135 - 13.5 - Tier36135 - 13.5 - Tier3BJD14X 6136 - 13.6L - Tier4F StageV
Alle Motoren des John Deere Stationary Engine im Überblick →