Serienstand vs. Potenzial
93 PS ab Werk. 130 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den John Deere Backhoe Loader 93 PS / 310000ccm individuell auf dein Fahrzeug.
Der 93 PS / 310000ccm mit 310,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 93 PS (68 kW). Mit dem Stage 2 kommt er auf 130 PS (96 kW).
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 93 PS / 68 kW | 130 PS / 96 kW | +37 PS (+40 %) |
| Fahrzeug | John Deere Backhoe Loader (310L - 4.5L - Tier4F) |
| Motor | 93 PS / 310000ccm |
| Hubraum | 310.000 cm³ (310,0 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 118 PS | – | € 896,– |
| Stage 2 | 130 PS | – | € 896,– |
Was Stage 2 beim John Deere Backhoe Loader 93 PS / 310000ccm voraussetzt
Stage 2 bringt den 93 PS / 310000ccm auf 130 PS. Das sind 12 PS mehr als mit Stage 1 und 37 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der John Deere Backhoe Loader in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
- eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
- eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren John Deere Backhoe Loader bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Der John Deere Backhoe Loader im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der John Deere Backhoe Loader 93 PS / 310000ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Maschine schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen John Deere Backhoe Loader?
Der Stage-2-Aktionspreis für den John Deere Backhoe Loader 93 PS / 310000ccm liegt bei € 896,– (statt € 1.280,–). Umgerechnet sind das rund € 24,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 896,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Auf der Baustelle
Viele Betriebe setzen bei Baumaschinen auf ECO-Abstimmung: gleiche Arbeit, weniger Diesel pro Betriebsstunde. Für die John Deere Backhoe Loader besprechen wir vorher, was im Einsatz wichtiger ist.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
John Deere – was du wissen solltest
Bei John Deere gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Andere Baureihen des John Deere Backhoe Loader
310K - 4.5L - Tier3310L - 4.5L - Tier3310L EP - 3.3L - Tier4F310SK - 4.5L - Tier3B310SL - 4.5L - Tier4F310SL HL - 4.5L - Tier4F315SL - 4.5L - Tier4F410 P-Tier - 4.5L - Tier4F410K - 4.5L - Tier4i410L - 4.5L - Tier4F710K - 6.8L - Tier4i710L - 4.5L - Tier4F