Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim Hyundai Verna 1.6i 16V · 112 PS sind das 12 PS. Der Stage 2 von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 1.6i 16V · 112 PS mit 1,6 Litern Hubraum leistet ab Werk 112 PS (82 kW) und 146 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 124 PS (91 kW) und 160 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 14 Nm bzw. 10 %, die Leistung um 12 PS bzw. 11 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 70 PS pro Liter in Serie und 78 PS pro Liter nach der Abstimmung.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 112 PS / 82 kW | 124 PS / 91 kW | +12 PS (+11 %) |
| Drehmoment | 146 Nm | 160 Nm | +14 Nm (+10 %) |
| Literleistung | 70 PS/l | 78 PS/l |
| Fahrzeug | Hyundai Verna (2010 ->, 2010-heute) |
| Motor | 1.6i 16V · 112 PS |
| Hubraum | 1.599 cm³ (1,6 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | G4FC |
| Steuergerät | Bosch ME17.9.1, Bosch ME17.9.21 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 120 PS | 156 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 124 PS | 160 Nm | € 322,– |
Was Stage 2 beim Hyundai Verna 1.6i 16V · 112 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 1.6i 16V · 112 PS auf 124 PS und 160 Nm. Das sind 4 PS mehr als mit Stage 1 und 12 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Hyundai Verna in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Hyundai Verna bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Neueres Fahrzeug: was du beim Hyundai Verna wissen solltest
Der Hyundai Verna 1.6i 16V · 112 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2010). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Hast du noch Herstellergarantie, solltest du vor dem Tuning wissen: Eine Leistungsänderung kann Auswirkungen auf Garantie und Gewährleistung haben. Wir beraten dich dazu ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
Was kostet das für deinen Hyundai Verna?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Hyundai Verna 1.6i 16V · 112 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 27,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Gerade beim Überholen auf der Landstraße fällt beim Verna der Unterschied auf: Der Motor hängt früher am Gas, der Turbo baut schneller Druck auf, und das Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.000 Umdrehungen wird deutlich kräftiger.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Hyundai Verna eines dieser Steuergeräte verbaut: Bosch ME17.9.1, Bosch ME17.9.21. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Hyundai – was du wissen solltest
Hyundai hat in dieser Baureihe solide Motoren verbaut, die für Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Das bedeutet auch: die Serienabstimmung ist konservativ. Mit einer maßgeschneiderten Kalibrierung kommt mehr heraus, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Weitere Motoren im Hyundai Verna (2010 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.5 CRDi | 110 PS | 140 PS / 300 Nm |
| 1.6i 16V | 112 PS | 120 PS / 156 Nm |