Serienstand vs. Potenzial
ECU-Tuning funktioniert nur dann dauerhaft, wenn es auf den konkreten Motor abgestimmt ist. BoostFactory entwickelt den ECO Tuning für den Hyundai ix35 2.0 CRDi · 184 PS individuell für deinen Motor. Resultat: 195 PS statt 184 PS – reproduzierbar, stabil, alltagstauglich.
Der 2.0 CRDi · 184 PS mit 2,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 184 PS (135 kW) und 383 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 195 PS (143 kW) und 417 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 34 Nm bzw. 9 %, die Leistung um 11 PS bzw. 6 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 92 PS pro Liter in Serie und 98 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die stärkste Motorisierung, die wir für den ix35 (2009 ->) führen.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 184 PS / 135 kW | 195 PS / 143 kW | +11 PS (+6 %) |
| Drehmoment | 383 Nm | 417 Nm | +34 Nm (+9 %) |
| Literleistung | 92 PS/l | 98 PS/l |
| Fahrzeug | Hyundai ix35 (2009 ->, 2009-heute) |
| Motor | 2.0 CRDi · 184 PS |
| Hubraum | 1.998 cm³ (2,0 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D4HA |
| Steuergerät | Bosch EDC17C08, Bosch EDC17C53, Bosch EDC17CP14 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 205 PS | 450 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 215 PS | 470 Nm | € 322,– |
| ECO Tuning | 195 PS | 417 Nm | € 294,– |
ECO-Tuning beim Hyundai ix35 2.0 CRDi · 184 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 2.0 CRDi · 184 PS auf 195 PS und 417 Nm – das sind 34 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 205 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
ECO-Tuning ist für Vielfahrer, Pendler und alle, die oft mit Anhänger oder voller Beladung unterwegs sind. Der Motor arbeitet entspannter und muss weniger oft ausdrehen.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 2.0 CRDi · 184 PS.
Neueres Fahrzeug: was du beim Hyundai ix35 wissen solltest
Der Hyundai ix35 2.0 CRDi · 184 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2009). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Bei sehr neuen Fahrzeugen klären wir vorab auch, ob ein Software-Update des Herstellers ansteht. Ein späteres Update in der Vertragswerkstatt kann die Abstimmung überschreiben – dann spielen wir sie einfach neu auf.
Was kostet das für deinen Hyundai ix35?
Der ECO-Aktionspreis für den Hyundai ix35 2.0 CRDi · 184 PS liegt bei € 294,– (statt € 420,–). Umgerechnet sind das rund € 27,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–, Stage 2 € 322,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Diesel im Alltag
Diesel wie der 2.0 CRDi · 184 PS werden meist für viele Kilometer gekauft: Pendeln, Autobahn, Anhänger. Genau dort zählt das Drehmoment aus dem Drehzahlkeller mehr als die Spitzenleistung. Eine saubere Kalibrierung legt den Schwerpunkt auf den Bereich zwischen 1.500 und 3.000 Umdrehungen, in dem ein Diesel im Alltag tatsächlich bewegt wird.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Hyundai ix35 eines dieser Steuergeräte verbaut: Bosch EDC17C08, Bosch EDC17C53, Bosch EDC17CP14. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Kein Einheitsfile — Kalibrierung speziell für deinen Motor
- Originaldaten werden vor dem Eingriff gesichert
- Kein Eingriff in mechanische Bauteile
- Direkt spürbarer Unterschied im Fahrverhalten
Hyundai – was du wissen solltest
Tuning am Hyundai ix35 ist kein Experiment. Die Motoren dieser Generation sind gut erforscht, die Grenzen bekannt. BoostFactory bewegt sich innerhalb dieser Grenzen — mit dem Ziel, mehr von dem herauszuholen, was der Motor ohnehin mitbringt.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Weitere Motoren im Hyundai ix35 (2009 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.7 CRDi | 116 PS | 150 PS / 310 Nm |
| 2.0 CRDi | 136 PS | 175 PS / 430 Nm |
| 2.0 CRDi | 184 PS | 205 PS / 450 Nm |
| 1.6 GDI | 135 PS | 150 PS / 180 Nm |
| 2.0i CVVT | 163 PS | 171 PS / 205 Nm |
| 2.0 16V | 165 PS | 176 PS / 223 Nm |