Serienstand vs. Potenzial

Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 2 für den Deutz Agrotron 112 PS / 4000ccm wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 160 PS statt 112 PS. 48 PS, die du auf der Straße spürst.

Der 112 PS / 4000ccm mit 4,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 112 PS (82 kW) und 492 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 160 PS (118 kW) und 605 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 113 Nm bzw. 23 %, die Leistung um 48 PS bzw. 43 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 28 PS pro Liter in Serie und 40 PS pro Liter nach der Abstimmung.

Technische Daten

	Serie	Stage 2	Differenz
Leistung	112 PS / 82 kW	160 PS / 118 kW	+48 PS (+43 %)
Drehmoment	492 Nm	605 Nm	+113 Nm (+23 %)
Literleistung	28 PS/l	40 PS/l

Fahrzeug	Deutz Agrotron (K430 - 4.0L - Tier3)
Motor	112 PS / 4000ccm
Hubraum	4.000 cm³ (4,0 l)
Kraftstoff	Diesel

Was steckt im Stage 2?

Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.

Stufe	Leistung	Drehmoment	Aktionspreis
Stage 1	145 PS	550 Nm	€ 693,–
Stage 2	160 PS	605 Nm	€ 693,–

Was Stage 2 beim Deutz Agrotron 112 PS / 4000ccm voraussetzt

Stage 2 bringt den 112 PS / 4000ccm auf 160 PS und 605 Nm. Das sind 15 PS mehr als mit Stage 1 und 48 PS mehr als in Serie.

Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Deutz Agrotron in der Regel:

ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv

Welche Teile bei deinem Traktor schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.

Der Deutz Agrotron im Alltag: Zustand vor dem Tuning

Der Deutz Agrotron 112 PS / 4000ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.

Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.

Was kostet das für deinen Deutz Agrotron?

Der Stage-2-Aktionspreis für den Deutz Agrotron 112 PS / 4000ccm liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 14,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Am Feld und im Wald

Viele Landwirte nutzen die Mehrleistung nicht für mehr Tempo, sondern um mit dem bestehenden Traktor größere Geräte zu fahren oder schneller fertig zu werden. Für den Deutz Agrotron wird die Abstimmung auf genau diesen Dauerbetrieb ausgelegt – mit Temperaturschutz und Reserven.

Konkret — was du bekommst

Mobil bei dir oder direkt in Klöch
Jederzeit vollständig rückgängig machbar
Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen

Deutz – was du wissen solltest

Bei Deutz gibt es zwischen den verschiedenen Motorvarianten oft mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede — die ECU-Abstimmung ist der variabelste Teil. Genau dort greift eine gezielte Kalibrierung ein.

Aus der Südsteiermark — für die Region

Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.

Häufige Fragen

Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.

Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.

Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.

Andere Baureihen des Deutz Agrotron

100 - 4.0L - Tier2 105 - 6.1L - Tier2 108 - 6.1L - Tier2 110 - 6.1L - Tier2 1130TTV - 7.1L - Tier2 1145TTV - 7.1L - Tier2 1160TTV - 7.1L - Tier2 118 - 6.1L - Tier2 120 - 6.1L - Tier2 128 - 6.1L - Tier2 130 - 6.1L - Tier2 130 - 7.1L - Tier2 140 - 7.1L - Tier2 150 - 6.1L - Tier2 150 - 7.1L - Tier2 155 - 7.1L - Tier2 165 - 7.1L - Tier2 200 - 7.1L - Tier2 210 - 7.1L - Tier2 215 - 7.1L - Tier2 235 - 7.1L - Tier2 265 - 7.1L - Tier2 410TTV - 4.0L - Tier3 420TTV - 4.0L - Tier3 430TTV - 4.0L - Tier3 5080 - 3.6L - Tier4 5080 D - 2.9L - Tier4i 5090 - 3.6L - Tier4 5100 - 3.6L - Tier4i 5105 - 3.6L - Tier4 5110 - 3.6L - Tier4i 5115 - 3.6L - Tier4 5120 - 3.6L - Tier4i 5125 - 3.6L - Tier4 5130 - 3.6L - Tier4i 610TTV - 6.1L - Tier3 6120 - 3.6L - Tier4F 6120 TTV - 3.6L - Tier4F 6120.4 - 4.0L - Tier4i 6130 - 3.6L - Tier4F 6130 - 3.8L - Tier4F 6130 TTV - 3.6L - Tier4F 6130.4 - 4.0L - Tier4i 6140 - 3.6L - Tier4F 6140 - 6.1L - Tier4i 6140 TTV - 6.8L - Tier4F 6140.4 - 4.0L - Tier4i 6150 - 6.1L - Tier4i 6150.4 - 4.0L - Tier4i 6155 - 6.1L - Tier4F 6155.4 - 4.0L - Tier4F 6160 - 6.1L - Tier4i 6160.4 - 4.0L - Tier4i 6165 - 6.1L - Tier4F 6165.4 - 4.0L - Tier4F 6175 - 6.1L - Tier4F 6180 - 6.1L - Tier4i 6185 - 6.1L - Tier4F 6190 - 6.1L - Tier4i 6205 - 6.1L - Tier4F 6205 TTV - 6.1L - Tier4F 620TTV - 6.1L - Tier3 6210 - 6.1L - Tier4i 6210 TTV - 6.1L - Tier4F 6215 - 6.1L - Tier4F 630TTV - 6.1L - Tier3 7210TTV - 6.1L - Tier4 7230TTV - 6.1L - Tier4 7250TTV - 6.1L - Tier4 8280TTV - 6.1L - Tier4 90 - 4.0L - Tier2 9290TTV - 7.8L - Tier4F 9310TTV - 7.8L - Tier4F 9340 - 7.8L - Tier4F 9340TTV - 7.8L - Tier4F K100 - 4.0L - Tier2 K110 - 4.0L - Tier2 K120 - 4.0L - Tier2 K410 - 4.0L - Tier3 K420 - 4.0L - Tier3 K610 - 6.1L - Tier3 K90 - 4.0L - Tier2 L 710 - 7.1L - Tier3 L 720 - 7.1L - Tier3 L 730 - 7.1L - Tier3 M410 - 4.0L - Tier3 M420 - 4.0L - Tier3 M610 - 6.1L - Tier3 M615 - 6.1L - Tier3 M620 - 6.1L - Tier3 M625 - 6.1L - Tier3 M640 - 6.1L - Tier3 M650 - 6.1L - Tier3 X710 - 7.1L - Tier3 X720 - 7.1L - Tier3

Alle Motoren des Deutz Agrotron im Überblick →