Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim Claas Axion 295 PS / 6700ccm sind das 74 PS. Der Stage 2 von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 295 PS / 6700ccm mit 6,7 Litern Hubraum leistet ab Werk 295 PS (217 kW) und 1276 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 369 PS (271 kW) und 1518 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 242 Nm bzw. 19 %, die Leistung um 74 PS bzw. 25 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 44 PS pro Liter in Serie und 55 PS pro Liter nach der Abstimmung.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 295 PS / 217 kW | 369 PS / 271 kW | +74 PS (+25 %) |
| Drehmoment | 1276 Nm | 1518 Nm | +242 Nm (+19 %) |
| Literleistung | 44 PS/l | 55 PS/l |
| Fahrzeug | Claas Axion (870 - 6.7L - Tier4F) |
| Motor | 295 PS / 6700ccm |
| Hubraum | 6.700 cm³ (6,7 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 335 PS | 1380 Nm | € 693,– |
| Stage 2 | 369 PS | 1518 Nm | € 693,– |
Was Stage 2 beim Claas Axion 295 PS / 6700ccm voraussetzt
Stage 2 bringt den 295 PS / 6700ccm auf 369 PS und 1518 Nm. Das sind 34 PS mehr als mit Stage 1 und 74 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Claas Axion in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
- eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
- eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Claas Axion bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Der Claas Axion im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Claas Axion 295 PS / 6700ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen Claas Axion?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Claas Axion 295 PS / 6700ccm liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 9,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Am Feld und im Wald
Wir kommen mit dem Laptop direkt auf den Hof. Der Claas Axion muss dafür nicht in eine Werkstatt – die Kalibrierung passiert vor Ort, die Originalsoftware wird vorher gesichert und kann jederzeit zurückgespielt werden.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Claas – was du wissen solltest
Das Motorpotenzial beim Claas Axion ist oft größer als die Serienabstimmung vermuten lässt. Mit dem richtigen Setup — Kennlinien, Ladedruck, Einspritzung — kommt dieser Spielraum heraus.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Andere Baureihen des Claas Axion
800 - 6.7L - Tier4F810 - 6.7L - Tier4F810 - 6.8L - Tier3820 - 6.7L - Tier4F820 - 6.8L - Tier3830 - 6.7L - Tier4F830 - 6.8L - Tier3840 - 6.7L - Tier4F840 - 6.8L - Tier3850 - 6.7L - Tier4F850 - 6.8L - Tier3920 - 8.7L - Tier4A920 - 8.7L - Tier4F930 - 8.7L - Tier4A930 - 8.7L - Tier4F940 - 8.7L - Tier4A940 - 8.7L - Tier4F950 - 8.7L - Tier4A950 - 8.7L - Tier4F960 - 8.7L - Tier4F