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Stage 2 Chiptuning

Claas Axion 189 PS / 6800ccm

820 - 6.8L - Tier3 · 189 PS Serienstand · Stage 2 von BoostFactory Klöch

Serienstand vs. Potenzial

Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim Claas Axion 189 PS / 6800ccm sind das 42 PS. Der Stage 2 von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.

Der 189 PS / 6800ccm mit 6,8 Litern Hubraum leistet ab Werk 189 PS (139 kW) und 895 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 231 PS (170 kW) und 1155 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 260 Nm bzw. 29 %, die Leistung um 42 PS bzw. 22 %. Der Zugewinn beim Drehmoment ist also größer als bei der Leistung – genau das spürt man beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Auf den Hubraum gerechnet sind das 28 PS pro Liter in Serie und 34 PS pro Liter nach der Abstimmung.

Technische Daten

SerieStage 2Differenz
Leistung189 PS / 139 kW231 PS / 170 kW+42 PS (+22 %)
Drehmoment895 Nm1155 Nm+260 Nm (+29 %)
Literleistung28 PS/l34 PS/l
FahrzeugClaas Axion (820 - 6.8L - Tier3)
Motor189 PS / 6800ccm
Hubraum6.800 cm³ (6,8 l)
KraftstoffDiesel

Was steckt im Stage 2?

Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.

StufeLeistungDrehmomentAktionspreis
Stage 1 210 PS1050 Nm€ 693,–
Stage 2 231 PS1155 Nm€ 693,–

Was Stage 2 beim Claas Axion 189 PS / 6800ccm voraussetzt

Stage 2 bringt den 189 PS / 6800ccm auf 231 PS und 1155 Nm. Das sind 21 PS mehr als mit Stage 1 und 42 PS mehr als in Serie.

Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Claas Axion in der Regel:

Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Claas Axion bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.

Der Claas Axion im Alltag: Zustand vor dem Tuning

Der Claas Axion 189 PS / 6800ccm ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.

Hat dein Traktor schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.

Was kostet das für deinen Claas Axion?

Der Stage-2-Aktionspreis für den Claas Axion 189 PS / 6800ccm liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 17,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Am Feld und im Wald

Wir kommen mit dem Laptop direkt auf den Hof. Der Claas Axion muss dafür nicht in eine Werkstatt – die Kalibrierung passiert vor Ort, die Originalsoftware wird vorher gesichert und kann jederzeit zurückgespielt werden.

Konkret — was du bekommst

Claas – was du wissen solltest

Claas hat in dieser Baureihe solide Motoren verbaut, die für Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Das bedeutet auch: die Serienabstimmung ist konservativ. Mit einer maßgeschneiderten Kalibrierung kommt mehr heraus, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.

Aus der Südsteiermark — für die Region

BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.

Häufige Fragen

Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.

Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.

Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.

Andere Baureihen des Claas Axion

800 - 6.7L - Tier4F810 - 6.7L - Tier4F810 - 6.8L - Tier3820 - 6.7L - Tier4F830 - 6.7L - Tier4F830 - 6.8L - Tier3840 - 6.7L - Tier4F840 - 6.8L - Tier3850 - 6.7L - Tier4F850 - 6.8L - Tier3870 - 6.7L - Tier4F920 - 8.7L - Tier4A920 - 8.7L - Tier4F930 - 8.7L - Tier4A930 - 8.7L - Tier4F940 - 8.7L - Tier4A940 - 8.7L - Tier4F950 - 8.7L - Tier4A950 - 8.7L - Tier4F960 - 8.7L - Tier4F

Alle Motoren des Claas Axion im Überblick →