Serienstand vs. Potenzial
Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der ECO Tuning für den Caterpillar C12OHE 12.0 · 505 PS wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 538 PS statt 505 PS. 33 PS, die du auf der Straße spürst.
Der 12.0 · 505 PS mit 12,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 505 PS (371 kW) und 1550 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 538 PS (396 kW) und 1690 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 140 Nm bzw. 9 %, die Leistung um 33 PS bzw. 7 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 42 PS pro Liter in Serie und 45 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die stärkste Motorisierung, die wir für den C12OHE (alle Baujahre) führen.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 505 PS / 371 kW | 538 PS / 396 kW | +33 PS (+7 %) |
| Drehmoment | 1550 Nm | 1690 Nm | +140 Nm (+9 %) |
| Literleistung | 42 PS/l | 45 PS/l |
| Fahrzeug | Caterpillar C12OHE (alle Baujahre) |
| Motor | 12.0 · 505 PS |
| Hubraum | 11.951 cm³ (12,0 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | 7CZ |
| Steuergerät | Caterpillar ADEM3 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 570 PS | 1830 Nm | € 693,– |
| Stage 2 | 627 PS | 2013 Nm | € 693,– |
| ECO Tuning | 538 PS | 1690 Nm | € 693,– |
ECO-Tuning beim Caterpillar C12OHE 12.0 · 505 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 12.0 · 505 PS auf 538 PS und 1690 Nm – das sind 140 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 570 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
ECO-Tuning ist für Vielfahrer, Pendler und alle, die oft mit Anhänger oder voller Beladung unterwegs sind. Der Motor arbeitet entspannter und muss weniger oft ausdrehen.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 12.0 · 505 PS.
Der Caterpillar C12OHE im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Caterpillar C12OHE 12.0 · 505 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Fahrzeug schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen Caterpillar C12OHE?
Der ECO-Aktionspreis für den Caterpillar C12OHE 12.0 · 505 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 21,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–, Stage 2 € 693,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Im Nutzfahrzeug
Beim LKW oder Transporter geht es um Durchzug unter Last: volle Ladung, Steigungen, Anhänger. Mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich heißt weniger Schaltvorgänge, gleichmäßigere Geschwindigkeit am Berg und oft ein geringerer Verbrauch – im Fuhrpark rechnet sich das schnell.
Im Caterpillar C12OHE 12.0 · 505 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Caterpillar ADEM3. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Kein Einheitsfile — Kalibrierung speziell für deinen Motor
- Originaldaten werden vor dem Eingriff gesichert
- Kein Eingriff in mechanische Bauteile
- Direkt spürbarer Unterschied im Fahrverhalten
Caterpillar – was du wissen solltest
Wer einen Caterpillar fährt, hat sich für Substanz entschieden. Die ECU-Kalibrierung von BoostFactory geht denselben Weg: kein Effekt auf dem Papier, sondern nachvollziehbare Veränderung beim Fahren.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Weitere Motoren im Caterpillar C12OHE (alle Baujahre)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 12.0 | 335 PS | 395 PS / 1600 Nm |
| 12.0 | 355 PS | 400 PS / 1600 Nm |
| 12.0 | 379 PS | 430 PS / 1650 Nm |
| 12.0 | 409 PS | 470 PS / 1650 Nm |
| 12.0 | 426 PS | 485 PS / 1800 Nm |
| 12.0 | 430 PS | 500 PS / 1830 Nm |
| 12.0 | 456 PS | 510 PS / 1830 Nm |
| 12.0 | 505 PS | 570 PS / 1830 Nm |