Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim Caterpillar C12OHE 12.0 · 409 PS sind das 31 PS. Der ECO Tuning von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 12.0 · 409 PS mit 12,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 409 PS (301 kW) und 1450 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 440 PS (324 kW) und 1550 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 100 Nm bzw. 7 %, die Leistung um 31 PS bzw. 8 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 34 PS pro Liter in Serie und 37 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im C12OHE (alle Baujahre) liegt er zwischen 335 PS und 505 PS – also im Mittelfeld der 8 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 409 PS / 301 kW | 440 PS / 324 kW | +31 PS (+8 %) |
| Drehmoment | 1450 Nm | 1550 Nm | +100 Nm (+7 %) |
| Literleistung | 34 PS/l | 37 PS/l |
| Fahrzeug | Caterpillar C12OHE (alle Baujahre) |
| Motor | 12.0 · 409 PS |
| Hubraum | 11.951 cm³ (12,0 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | 7CZ |
| Steuergerät | Caterpillar ADEM3 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 470 PS | 1650 Nm | € 693,– |
| Stage 2 | 518 PS | 1815 Nm | € 693,– |
| ECO Tuning | 440 PS | 1550 Nm | € 693,– |
ECO-Tuning beim Caterpillar C12OHE 12.0 · 409 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 12.0 · 409 PS auf 440 PS und 1550 Nm – das sind 100 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 470 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
Bei ECO-Tuning gilt: Wer die gewonnene Kraft nutzt, um schneller zu fahren, spart nichts. Wer aber gleich fährt wie bisher, merkt den kräftigeren Durchzug und kann den Verbrauch senken.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 12.0 · 409 PS.
Der Caterpillar C12OHE im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Caterpillar C12OHE 12.0 · 409 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Fahrzeug schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen Caterpillar C12OHE?
Der ECO-Aktionspreis für den Caterpillar C12OHE 12.0 · 409 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 22,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–, Stage 2 € 693,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Im Nutzfahrzeug
Für gewerbliche Fahrzeuge wie den Caterpillar C12OHE zählt vor allem Zuverlässigkeit. Deshalb wird mit Reserven kalibriert, Abgasnachbehandlung (DPF, AGR, SCR/AdBlue) bleibt unangetastet, und die Originalsoftware wird vorher gesichert.
Im Caterpillar C12OHE 12.0 · 409 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Caterpillar ADEM3. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Caterpillar – was du wissen solltest
Caterpillar hat in dieser Baureihe solide Motoren verbaut, die für Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Das bedeutet auch: die Serienabstimmung ist konservativ. Mit einer maßgeschneiderten Kalibrierung kommt mehr heraus, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Caterpillar C12OHE (alle Baujahre)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 12.0 | 335 PS | 395 PS / 1600 Nm |
| 12.0 | 355 PS | 400 PS / 1600 Nm |
| 12.0 | 379 PS | 430 PS / 1650 Nm |
| 12.0 | 409 PS | 470 PS / 1650 Nm |
| 12.0 | 426 PS | 485 PS / 1800 Nm |
| 12.0 | 430 PS | 500 PS / 1830 Nm |
| 12.0 | 456 PS | 510 PS / 1830 Nm |
| 12.0 | 505 PS | 570 PS / 1830 Nm |