Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim Caterpillar C12OHE 12.0 · 355 PS sind das 23 PS. Der ECO Tuning von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 12.0 · 355 PS mit 12,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 355 PS (261 kW) und 1350 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 378 PS (278 kW) und 1475 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 125 Nm bzw. 9 %, die Leistung um 23 PS bzw. 6 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 30 PS pro Liter in Serie und 32 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im C12OHE (alle Baujahre) liegt er zwischen 335 PS und 505 PS – also im Mittelfeld der 8 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 355 PS / 261 kW | 378 PS / 278 kW | +23 PS (+6 %) |
| Drehmoment | 1350 Nm | 1475 Nm | +125 Nm (+9 %) |
| Literleistung | 30 PS/l | 32 PS/l |
| Fahrzeug | Caterpillar C12OHE (alle Baujahre) |
| Motor | 12.0 · 355 PS |
| Hubraum | 11.951 cm³ (12,0 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | 7CZ |
| Steuergerät | Caterpillar ADEM3 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 400 PS | 1600 Nm | € 693,– |
| Stage 2 | 439 PS | 1760 Nm | € 693,– |
| ECO Tuning | 378 PS | 1475 Nm | € 693,– |
ECO-Tuning beim Caterpillar C12OHE 12.0 · 355 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 12.0 · 355 PS auf 378 PS und 1475 Nm – das sind 125 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 400 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
Bei ECO-Tuning gilt: Wer die gewonnene Kraft nutzt, um schneller zu fahren, spart nichts. Wer aber gleich fährt wie bisher, merkt den kräftigeren Durchzug und kann den Verbrauch senken.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 12.0 · 355 PS.
Der Caterpillar C12OHE im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Caterpillar C12OHE 12.0 · 355 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen Caterpillar C12OHE?
Der ECO-Aktionspreis für den Caterpillar C12OHE 12.0 · 355 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 30,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–, Stage 2 € 693,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Im Nutzfahrzeug
Für gewerbliche Fahrzeuge wie den Caterpillar C12OHE zählt vor allem Zuverlässigkeit. Deshalb wird mit Reserven kalibriert, Abgasnachbehandlung (DPF, AGR, SCR/AdBlue) bleibt unangetastet, und die Originalsoftware wird vorher gesichert.
Im Caterpillar C12OHE 12.0 · 355 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Caterpillar ADEM3. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Caterpillar – was du wissen solltest
Das Motorpotenzial beim Caterpillar C12OHE ist oft größer als die Serienabstimmung vermuten lässt. Mit dem richtigen Setup — Kennlinien, Ladedruck, Einspritzung — kommt dieser Spielraum heraus.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Weitere Motoren im Caterpillar C12OHE (alle Baujahre)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 12.0 | 335 PS | 395 PS / 1600 Nm |
| 12.0 | 355 PS | 400 PS / 1600 Nm |
| 12.0 | 379 PS | 430 PS / 1650 Nm |
| 12.0 | 409 PS | 470 PS / 1650 Nm |
| 12.0 | 426 PS | 485 PS / 1800 Nm |
| 12.0 | 430 PS | 500 PS / 1830 Nm |
| 12.0 | 456 PS | 510 PS / 1830 Nm |
| 12.0 | 505 PS | 570 PS / 1830 Nm |