Serienstand vs. Potenzial
Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 2 für den Audi SQ7 4.0 TFSI · 507 PS wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 628 PS statt 507 PS. 121 PS, die du auf der Straße spürst.
Der 4.0 TFSI · 507 PS mit 4,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 507 PS (373 kW) und 770 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 628 PS (462 kW) und 835 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 65 Nm bzw. 8 %, die Leistung um 121 PS bzw. 24 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 127 PS pro Liter in Serie und 157 PS pro Liter nach der Abstimmung.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 507 PS / 373 kW | 628 PS / 462 kW | +121 PS (+24 %) |
| Drehmoment | 770 Nm | 835 Nm | +65 Nm (+8 %) |
| Literleistung | 127 PS/l | 157 PS/l |
| Fahrzeug | Audi SQ7 (4M - 2016 ->, 2016-heute) |
| Motor | 4.0 TFSI · 507 PS |
| Hubraum | 3.993 cm³ (4,0 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | DCU |
| Steuergerät | Bosch MED17.1.1, Bosch MG1CS008 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 600 PS | 820 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 628 PS | 835 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Audi SQ7 4.0 TFSI · 507 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 4.0 TFSI · 507 PS auf 628 PS und 835 Nm. Das sind 28 PS mehr als mit Stage 1 und 121 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Audi SQ7 in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Neueres Fahrzeug: was du beim Audi SQ7 wissen solltest
Der Audi SQ7 4.0 TFSI · 507 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2016). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Hast du noch Herstellergarantie, solltest du vor dem Tuning wissen: Eine Leistungsänderung kann Auswirkungen auf Garantie und Gewährleistung haben. Wir beraten dich dazu ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
Was kostet das für deinen Audi SQ7?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Audi SQ7 4.0 TFSI · 507 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 3,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Audi SQ7 4.0 TFSI · 507 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Audi SQ7 eines dieser Steuergeräte verbaut: Bosch MED17.1.1, Bosch MG1CS008. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Audi – was du wissen solltest
Wer einen Audi fährt, hat sich für Substanz entschieden. Die ECU-Kalibrierung von BoostFactory geht denselben Weg: kein Effekt auf dem Papier, sondern nachvollziehbare Veränderung beim Fahren.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Audi SQ7 (4M - 2016 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 4.0 TDI Bi-Turbo | 435 PS | 500 PS / 1000 Nm |
| 4.0 TFSI | 507 PS | 600 PS / 820 Nm |