Serienstand vs. Potenzial
Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 2 für den Toyota Highlander 3.5 V6 · 269 PS wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 292 PS statt 269 PS. 23 PS, die du auf der Straße spürst.
Der 3.5 V6 · 269 PS mit 3,5 Litern Hubraum leistet ab Werk 269 PS (198 kW) und 358 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 292 PS (215 kW) und 383 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 25 Nm bzw. 7 %, die Leistung um 23 PS bzw. 9 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 78 PS pro Liter in Serie und 84 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die stärkste Motorisierung, die wir für den Highlander (2017 ->) führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 269 PS / 198 kW | 292 PS / 215 kW | +23 PS (+9 %) |
| Drehmoment | 358 Nm | 383 Nm | +25 Nm (+7 %) |
| Literleistung | 78 PS/l | 84 PS/l |
| Fahrzeug | Toyota Highlander (2017 ->, 2017-heute) |
| Motor | 3.5 V6 · 269 PS |
| Hubraum | 3.456 cm³ (3,5 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | 2GR-FKS |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 285 PS | 376 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 292 PS | 383 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Toyota Highlander 3.5 V6 · 269 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 3.5 V6 · 269 PS auf 292 PS und 383 Nm. Das sind 7 PS mehr als mit Stage 1 und 23 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Toyota Highlander in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Neueres Fahrzeug: was du beim Toyota Highlander wissen solltest
Der Toyota Highlander 3.5 V6 · 269 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2017). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Bei sehr neuen Fahrzeugen klären wir vorab auch, ob ein Software-Update des Herstellers ansteht. Ein späteres Update in der Vertragswerkstatt kann die Abstimmung überschreiben – dann spielen wir sie einfach neu auf.
Was kostet das für deinen Toyota Highlander?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Toyota Highlander 3.5 V6 · 269 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 17,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Toyota Highlander 3.5 V6 · 269 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Toyota – was du wissen solltest
Bei Toyota gibt es zwischen den verschiedenen Motorvarianten oft mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede — die ECU-Abstimmung ist der variabelste Teil. Genau dort greift eine gezielte Kalibrierung ein.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Weitere Motoren im Toyota Highlander (2017 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 2.7i | 188 PS | 200 PS / 241 Nm |
| 2.0 Turbo | 220 PS | 250 PS / 400 Nm |
| 3.5 V6 | 249 PS | 264 PS / 371 Nm |
| 3.5 V6 | 269 PS | 285 PS / 376 Nm |