Serienstand vs. Potenzial
ECU-Tuning funktioniert nur dann dauerhaft, wenn es auf den konkreten Motor abgestimmt ist. BoostFactory entwickelt den Stage 2 für den Opel Adam 1.2i 16v · 68 PS individuell für deinen Motor. Resultat: 76 PS statt 68 PS – reproduzierbar, stabil, alltagstauglich.
Der 1.2i 16v · 68 PS mit 1,2 Litern Hubraum leistet ab Werk 68 PS (50 kW) und 115 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 76 PS (56 kW) und 125 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 10 Nm bzw. 9 %, die Leistung um 8 PS bzw. 12 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 55 PS pro Liter in Serie und 62 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die Einstiegsmotorisierung des Adam (2013 ->) – und gerade hier bringt eine Kalibrierung im Alltag spürbar viel.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 68 PS / 50 kW | 76 PS / 56 kW | +8 PS (+12 %) |
| Drehmoment | 115 Nm | 125 Nm | +10 Nm (+9 %) |
| Literleistung | 55 PS/l | 62 PS/l |
| Fahrzeug | Opel Adam (2013 ->, 2013-heute) |
| Motor | 1.2i 16v · 68 PS |
| Hubraum | 1.229 cm³ (1,2 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | A12XER |
| Steuergerät | Ac Delco E78, Delco E78 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 74 PS | 122 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 76 PS | 125 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Opel Adam 1.2i 16v · 68 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 1.2i 16v · 68 PS auf 76 PS und 125 Nm. Das sind 2 PS mehr als mit Stage 1 und 8 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Opel Adam in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Opel Adam bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Neueres Fahrzeug: was du beim Opel Adam wissen solltest
Der Opel Adam 1.2i 16v · 68 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2013). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Hast du noch Herstellergarantie, solltest du vor dem Tuning wissen: Eine Leistungsänderung kann Auswirkungen auf Garantie und Gewährleistung haben. Wir beraten dich dazu ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
Was kostet das für deinen Opel Adam?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Opel Adam 1.2i 16v · 68 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 48,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Gerade beim Überholen auf der Landstraße fällt beim Adam der Unterschied auf: Der Motor hängt früher am Gas, der Turbo baut schneller Druck auf, und das Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.000 Umdrehungen wird deutlich kräftiger.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Opel Adam eines dieser Steuergeräte verbaut: Ac Delco E78, Delco E78. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Opel – was du wissen solltest
Bei Opel-Modellen dieser Generation ist die ECU gut dokumentiert und erprobt. Das macht eine solide Kalibrierung möglich — kein Blindflug, sondern fundierte Arbeit auf einer bekannten Basis.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Weitere Motoren im Opel Adam (2013 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.2i 16v | 68 PS | 74 PS / 122 Nm |
| 1.4i 16v | 87 PS | 93 PS / 138 Nm |
| 1.0T | 90 PS | 118 PS / 204 Nm |
| 1.4i 16v | 100 PS | 107 PS / 141 Nm |
| 1.0T | 115 PS | 126 PS / 204 Nm |
| S 1.4 Turbo | 150 PS | 170 PS / 270 Nm |