Serienstand vs. Potenzial
ECU-Tuning funktioniert nur dann dauerhaft, wenn es auf den konkreten Motor abgestimmt ist. BoostFactory entwickelt den ECO Tuning für den Mercedes-Benz C 220 CDI · 170 PS individuell für deinen Motor. Resultat: 180 PS statt 170 PS – reproduzierbar, stabil, alltagstauglich.
Der 220 CDI · 170 PS mit 2,1 Litern Hubraum leistet ab Werk 170 PS (125 kW) und 400 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 180 PS (132 kW) und 430 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 30 Nm bzw. 8 %, die Leistung um 10 PS bzw. 6 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 79 PS pro Liter in Serie und 84 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im C (W204 - 2007 - 2010) liegt er zwischen 120 PS und 487 PS – also im Mittelfeld der 19 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 170 PS / 125 kW | 180 PS / 132 kW | +10 PS (+6 %) |
| Drehmoment | 400 Nm | 430 Nm | +30 Nm (+8 %) |
| Literleistung | 79 PS/l | 84 PS/l |
| Fahrzeug | Mercedes-Benz C (W204 - 2007 - 2010, 2007-2010) |
| Motor | 220 CDI · 170 PS |
| Hubraum | 2.148 cm³ (2,1 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | OM646 |
| Steuergerät | Delphi CRD.11, Delphi CRD2.x, Delphi CRD3.40, Delphi DCM3.2 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 190 PS | 460 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 209 PS | 506 Nm | € 322,– |
| ECO Tuning | 180 PS | 430 Nm | € 294,– |
ECO-Tuning beim Mercedes-Benz C 220 CDI · 170 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 220 CDI · 170 PS auf 180 PS und 430 Nm – das sind 30 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 190 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
Der Gedanke dahinter: Wenn der Motor im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft hat, musst du weniger Gas geben und seltener zurückschalten. Wie viel du damit sparst, hängt stark von deiner Fahrweise ab – wer gleichmäßig fährt, profitiert am meisten.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 220 CDI · 170 PS.
Älteres Fahrzeug: worauf du beim Mercedes-Benz C achten solltest
Dein Mercedes-Benz C 220 CDI · 170 PS ist mindestens 16 Jahre alt (Bauzeit 2007 bis 2010). Bei Fahrzeugen in diesem Alter ist der Zustand wichtiger als die Software. Vor dem Tuning schauen wir deshalb besonders auf:
- Zahnriemen bzw. Steuerkette – Wechselintervall eingehalten?
- Turbolader: kein Spiel, kein Ölverlust, sauberer Ladedruckaufbau
- Einspritzdüsen und Glühkerzen
- Kupplung und Zweimassenschwungrad
- Unterdruck- und Ladeluftschläuche auf Risse
Gerade bei älteren Motoren bringt eine saubere Abstimmung oft mehr Fahrspaß als erwartet – vorausgesetzt, die Basis stimmt. Ist etwas nicht in Ordnung, sagen wir dir das ehrlich, bevor wir etwas verändern.
Was kostet das für deinen Mercedes-Benz C?
Der ECO-Aktionspreis für den Mercedes-Benz C 220 CDI · 170 PS liegt bei € 294,– (statt € 420,–). Umgerechnet sind das rund € 29,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–, Stage 2 € 322,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Diesel im Alltag
Wer mit dem Mercedes-Benz C regelmäßig einen Anhänger zieht oder voll beladen unterwegs ist, merkt beim Diesel jede Nm Drehmoment. Die Abstimmung bleibt dabei innerhalb der Grenzen von Kupplung, Getriebe und Abgasnachbehandlung – DPF, AGR und SCR bleiben voll funktionsfähig und unangetastet.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Mercedes-Benz C eines dieser Steuergeräte verbaut: Delphi CRD.11, Delphi CRD2.x, Delphi CRD3.40, Delphi DCM3.2. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Mercedes-Benz – was du wissen solltest
Tuning am Mercedes-Benz C ist kein Experiment. Die Motoren dieser Generation sind gut erforscht, die Grenzen bekannt. BoostFactory bewegt sich innerhalb dieser Grenzen — mit dem Ziel, mehr von dem herauszuholen, was der Motor ohnehin mitbringt.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Südsteiermark bedeutet auch: viele Kunden fahren auf kurvenreichen Landstraßen, nicht auf Autobahnen. Genau dieser Anwendungsfall — Drehmoment im mittleren Bereich, Durchzug aus niedrigen Drehzahlen — steht im Mittelpunkt der BoostFactory-Kalibrierung.
Häufige Fragen
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Weitere Motoren im Mercedes-Benz C (W204 - 2007 - 2010)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 180 CDI | 120 PS | 200 PS / 440 Nm |
| 200 CDI | 136 PS | 190 PS / 460 Nm |
| 220 CDI | 163 PS | 190 PS / 460 Nm |
| 220 CDI | 170 PS | 190 PS / 460 Nm |
| 250 CDI | 204 PS | 240 PS / 550 Nm |
| 320 CDI | 211 PS | 260 PS / 600 Nm |
| 350 CDI | 211 PS | 280 PS / 600 Nm |
| 320 CDI | 224 PS | 260 PS / 600 Nm |
| 350 CDI | 224 PS | 260 PS / 620 Nm |
| 350 CDI | 231 PS | 290 PS / 600 Nm |
| 180 Kompressor (1600cc) | 156 PS | 171 PS / 250 Nm |
| 180 Kompressor (1800cc) | 156 PS | 176 PS / 250 Nm |
| 200 Kompressor (1800cc) | 184 PS | 204 PS / 270 Nm |
| 250 CGI | 204 PS | 236 PS / 343 Nm |
| 280 CGI | 231 PS | 244 PS / 314 Nm |
| 350i | 272 PS | 286 PS / 368 Nm |
| 350 CGI | 292 PS | 306 PS / 383 Nm |
| 63 AMG | 457 PS | 494 PS / 635 Nm |
| 63 AMG PPP | 487 PS | 503 PS / 635 Nm |
Andere Baureihen des Mercedes-Benz C
W205 - 2018 - 2020 2018-2020W205 - 2014 - 2018 2014-2018W204 - 2010 - 2014 2010-2014W203 - 2004 - 2007 2004-2007W203 - 2000 - 2004 2000-2004W202 - 1997 - 2000 1997-2000