Serienstand vs. Potenzial
ECU-Tuning funktioniert nur dann dauerhaft, wenn es auf den konkreten Motor abgestimmt ist. BoostFactory entwickelt den Stage 2 für den Lotus Exige Cup R 3.5 V6 · 366 PS individuell für deinen Motor. Resultat: 375 PS statt 366 PS – reproduzierbar, stabil, alltagstauglich.
Der Cup R 3.5 V6 · 366 PS mit 3,5 Litern Hubraum leistet ab Werk 366 PS (269 kW) und 413 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 375 PS (276 kW) und 430 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 17 Nm bzw. 4 %, die Leistung um 9 PS bzw. 2 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 106 PS pro Liter in Serie und 109 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die stärkste Motorisierung, die wir für den Exige (alle Baujahre) führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 366 PS / 269 kW | 375 PS / 276 kW | +9 PS (+2 %) |
| Drehmoment | 413 Nm | 430 Nm | +17 Nm (+4 %) |
| Literleistung | 106 PS/l | 109 PS/l |
| Fahrzeug | Lotus Exige (alle Baujahre) |
| Motor | Cup R 3.5 V6 · 366 PS |
| Hubraum | 3.456 cm³ (3,5 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | 2GR |
| Steuergerät | EFI T4E |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 372 PS | 425 Nm | € 490,– |
| Stage 2 | 375 PS | 430 Nm | € 595,– |
Was Stage 2 beim Lotus Exige Cup R 3.5 V6 · 366 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den Cup R 3.5 V6 · 366 PS auf 375 PS und 430 Nm. Das sind 3 PS mehr als mit Stage 1 und 9 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Lotus Exige in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Der Lotus Exige im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Lotus Exige Cup R 3.5 V6 · 366 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Auto schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen Lotus Exige?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Lotus Exige Cup R 3.5 V6 · 366 PS liegt bei € 595,– (statt € 850,–). Umgerechnet sind das rund € 66,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 490,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Lotus Exige Cup R 3.5 V6 · 366 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Im Lotus Exige Cup R 3.5 V6 · 366 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ EFI T4E. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Lotus – was du wissen solltest
Bei Lotus-Modellen dieser Generation ist die ECU gut dokumentiert und erprobt. Das macht eine solide Kalibrierung möglich — kein Blindflug, sondern fundierte Arbeit auf einer bekannten Basis.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Lotus Exige (alle Baujahre)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.8 | 192 PS | 201 PS / 196 Nm |
| S | 221 PS | 234 PS / 226 Nm |
| S 3.5 V6 | 350 PS | 357 PS / 411 Nm |
| Cup R 3.5 V6 | 366 PS | 372 PS / 425 Nm |