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Stage 2 Chiptuning

Fiat Grande Punto 1.9 JTD · 130 PS

2005 -> · 130 PS Serienstand · Stage 2 von BoostFactory Klöch

Serienstand vs. Potenzial

130 PS ab Werk. 170 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Fiat Grande Punto 1.9 JTD · 130 PS individuell auf dein Fahrzeug.

Der 1.9 JTD · 130 PS mit 1,9 Litern Hubraum leistet ab Werk 130 PS (96 kW) und 280 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 170 PS (125 kW) und 380 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 100 Nm bzw. 36 %, die Leistung um 40 PS bzw. 31 %. Der Zugewinn beim Drehmoment ist also größer als bei der Leistung – genau das spürt man beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Auf den Hubraum gerechnet sind das 68 PS pro Liter in Serie und 89 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im Grande Punto (2005 ->) liegt er zwischen 70 PS und 180 PS – also im Mittelfeld der 14 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.

Technische Daten

SerieStage 2Differenz
Leistung130 PS / 96 kW170 PS / 125 kW+40 PS (+31 %)
Drehmoment280 Nm380 Nm+100 Nm (+36 %)
Literleistung68 PS/l89 PS/l
FahrzeugFiat Grande Punto (2005 ->, 2005-heute)
Motor1.9 JTD · 130 PS
Hubraum1.910 cm³ (1,9 l)
KraftstoffDiesel
Motorcode199A5000
SteuergerätBosch EDC16C39

Was steckt im Stage 2?

Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.

StufeLeistungDrehmomentAktionspreis
Stage 1 160 PS360 Nm€ 294,–
Stage 2 170 PS380 Nm€ 322,–
ECO Tuning 145 PS320 Nm€ 294,–

Was Stage 2 beim Fiat Grande Punto 1.9 JTD · 130 PS voraussetzt

Stage 2 bringt den 1.9 JTD · 130 PS auf 170 PS und 380 Nm. Das sind 10 PS mehr als mit Stage 1 und 40 PS mehr als in Serie.

Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Fiat Grande Punto in der Regel:

Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.

Neueres Fahrzeug: was du beim Fiat Grande Punto wissen solltest

Der Fiat Grande Punto 1.9 JTD · 130 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2005). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.

Hast du noch Herstellergarantie, solltest du vor dem Tuning wissen: Eine Leistungsänderung kann Auswirkungen auf Garantie und Gewährleistung haben. Wir beraten dich dazu ehrlich und ohne Verkaufsdruck.

Was kostet das für deinen Fiat Grande Punto?

Der Stage-2-Aktionspreis für den Fiat Grande Punto 1.9 JTD · 130 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 8,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–, ECO € 294,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Diesel im Alltag

Beim Diesel entscheidet das Zusammenspiel aus Ladedruck, Einspritzmenge und Einspritzzeitpunkt. Wird das sauber abgestimmt, zieht der Grande Punto früher und gleichmäßiger durch, schaltet seltener zurück und läuft auf langen Strecken entspannter – oft mit etwas weniger Verbrauch, wenn man die Mehrleistung nicht ständig abruft.

Im Fiat Grande Punto 1.9 JTD · 130 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch EDC16C39. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.

Konkret — was du bekommst

Fiat – was du wissen solltest

Bei Fiat gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.

Aus der Südsteiermark — für die Region

BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.

Häufige Fragen

Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.

Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.

Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.

Weitere Motoren im Fiat Grande Punto (2005 ->)

MotorSerieStage 1
1.3 JTD 70 PS95 PS / 240 Nm
1.3 JTD 75 PS95 PS / 240 Nm
1.3 Mjet 85 PS110 PS / 250 Nm
1.3 JTD 90 PS110 PS / 250 Nm
1.3 Mjet 95 PS115 PS / 250 Nm
1.6 JTDm 120 PS145 PS / 380 Nm
1.9 JTD 120 PS160 PS / 360 Nm
1.9 JTD 130 PS160 PS / 360 Nm
1.4i 16v 95 PS102 PS / 139 Nm
1.4 T-jet 120 PS141 PS / 244 Nm
1.4 T-Jet 150 PS168 PS / 279 Nm
Abarth 1.4 T-Jet 155 PS169 PS / 265 Nm
Abarth 1.4 T-Jet 165 PS183 PS / 285 Nm
Abarth Supersport 1.4 T-Jet 180 PS194 PS / 305 Nm

Alle Motoren des Fiat Grande Punto im Überblick →