Serienstand vs. Potenzial
ECU-Tuning funktioniert nur dann dauerhaft, wenn es auf den konkreten Motor abgestimmt ist. BoostFactory entwickelt den Stage 2 für den Dodge Journey 3.5 V6 · 235 PS individuell für deinen Motor. Resultat: 255 PS statt 235 PS – reproduzierbar, stabil, alltagstauglich.
Der 3.5 V6 · 235 PS mit 3,5 Litern Hubraum leistet ab Werk 235 PS (173 kW) und 315 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 255 PS (188 kW) und 335 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 20 Nm bzw. 6 %, die Leistung um 20 PS bzw. 9 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 67 PS pro Liter in Serie und 72 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im Journey (2008 - 2011) liegt er zwischen 140 PS und 283 PS – also im Mittelfeld der 5 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 235 PS / 173 kW | 255 PS / 188 kW | +20 PS (+9 %) |
| Drehmoment | 315 Nm | 335 Nm | +20 Nm (+6 %) |
| Literleistung | 67 PS/l | 72 PS/l |
| Fahrzeug | Dodge Journey (2008 - 2011, 2008-2011) |
| Motor | 3.5 V6 · 235 PS |
| Hubraum | 3.518 cm³ (3,5 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | EGF |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 249 PS | 329 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 255 PS | 335 Nm | € 322,– |
Was Stage 2 beim Dodge Journey 3.5 V6 · 235 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 3.5 V6 · 235 PS auf 255 PS und 335 Nm. Das sind 6 PS mehr als mit Stage 1 und 20 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Dodge Journey in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Älteres Fahrzeug: worauf du beim Dodge Journey achten solltest
Dein Dodge Journey 3.5 V6 · 235 PS ist mindestens 15 Jahre alt (Bauzeit 2008 bis 2011). Bei Fahrzeugen in diesem Alter ist der Zustand wichtiger als die Software. Vor dem Tuning schauen wir deshalb besonders auf:
- Zahnriemen bzw. Steuerkette
- Zündkerzen und Zündspulen
- Luftmassenmesser und Lambdasonden
- Kühlsystem: Thermostat, Wasserpumpe, Kühler
- Unterdruckschläuche und Ansaugtrakt auf Undichtheiten
Viele ältere Motoren sind robust gebaut und vertragen eine moderate Abstimmung gut. Wir kalibrieren hier bewusst mit mehr Reserve als bei einem neuen Fahrzeug.
Was kostet das für deinen Dodge Journey?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Dodge Journey 3.5 V6 · 235 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 16,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Dodge Journey 3.5 V6 · 235 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Dodge – was du wissen solltest
Bei Dodge-Modellen dieser Generation ist die ECU gut dokumentiert und erprobt. Das macht eine solide Kalibrierung möglich — kein Blindflug, sondern fundierte Arbeit auf einer bekannten Basis.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Dodge Journey (2008 - 2011)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 2.0 CRD | 140 PS | 175 PS / 400 Nm |
| 2.4i | 170 PS | 177 PS / 231 Nm |
| 2.7i V6 | 185 PS | 192 PS / 267 Nm |
| 3.5 V6 | 235 PS | 249 PS / 329 Nm |
| 3.6 V6 | 283 PS | 298 PS / 368 Nm |