Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim Chevrolet Silverado 4.8 V8 · 295 PS sind das 19 PS. Der Stage 2 von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 4.8 V8 · 295 PS mit 4,8 Litern Hubraum leistet ab Werk 295 PS (217 kW) und 414 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 314 PS (231 kW) und 439 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 25 Nm bzw. 6 %, die Leistung um 19 PS bzw. 6 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 61 PS pro Liter in Serie und 65 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im Silverado (2007 - 2014) liegt er zwischen 195 PS und 403 PS – also im Mittelfeld der 6 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 295 PS / 217 kW | 314 PS / 231 kW | +19 PS (+6 %) |
| Drehmoment | 414 Nm | 439 Nm | +25 Nm (+6 %) |
| Literleistung | 61 PS/l | 65 PS/l |
| Fahrzeug | Chevrolet Silverado (2007 - 2014, 2007-2014) |
| Motor | 4.8 V8 · 295 PS |
| Hubraum | 4.807 cm³ (4,8 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | LC9 |
| Steuergerät | Delco E38 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 308 PS | 432 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 314 PS | 439 Nm | € 322,– |
Was Stage 2 beim Chevrolet Silverado 4.8 V8 · 295 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 4.8 V8 · 295 PS auf 314 PS und 439 Nm. Das sind 6 PS mehr als mit Stage 1 und 19 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Chevrolet Silverado in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Chevrolet Silverado bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Der Chevrolet Silverado im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Chevrolet Silverado 4.8 V8 · 295 PS aus den Baujahren 2007 bis 2014 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Auto schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen Chevrolet Silverado?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Chevrolet Silverado 4.8 V8 · 295 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 17,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Gerade beim Überholen auf der Landstraße fällt beim Silverado der Unterschied auf: Der Motor hängt früher am Gas, der Turbo baut schneller Druck auf, und das Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.000 Umdrehungen wird deutlich kräftiger.
Im Chevrolet Silverado 4.8 V8 · 295 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Delco E38. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Chevrolet – was du wissen solltest
Chevrolet hat in dieser Baureihe solide Motoren verbaut, die für Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Das bedeutet auch: die Serienabstimmung ist konservativ. Mit einer maßgeschneiderten Kalibrierung kommt mehr heraus, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Weitere Motoren im Chevrolet Silverado (2007 - 2014)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 6.6 V8 | 397 PS | 440 PS / 1100 Nm |
| 4.3 V6 | 195 PS | 209 PS / 274 Nm |
| 4.8 V8 | 295 PS | 308 PS / 432 Nm |
| 5.3 V8 | 315 PS | 329 PS / 473 Nm |
| 6.0 V8 | 360 PS | 374 PS / 529 Nm |
| 6.2 V8 | 403 PS | 418 PS / 579 Nm |