Serienstand vs. Potenzial
Der Serienstand des BMW 3 serie 335D · 306 PS ist ein Kompromiss. 306 PS für jeden, unabhängig davon was der Motor wirklich kann. Der ECO Tuning von BoostFactory hebt diese künstliche Grenze auf – auf 323 PS, ohne Risiko, ohne bleibende Veränderungen.
Der 335D · 306 PS mit 3,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 306 PS (225 kW) und 600 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 323 PS (238 kW) und 640 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 40 Nm bzw. 7 %, die Leistung um 17 PS bzw. 6 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 102 PS pro Liter in Serie und 108 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im 3 serie (E90/E91 - 2005 - 2010) liegt er zwischen 115 PS und 420 PS – also im Mittelfeld der 31 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 306 PS / 225 kW | 323 PS / 238 kW | +17 PS (+6 %) |
| Drehmoment | 600 Nm | 640 Nm | +40 Nm (+7 %) |
| Literleistung | 102 PS/l | 108 PS/l |
| Fahrzeug | BMW 3 serie (E90/E91 - 2005 - 2010, 2005-2010) |
| Motor | 335D · 306 PS |
| Hubraum | 2.993 cm³ (3,0 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | 306D5 |
| Steuergerät | Bosch EDC16C35 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 340 PS | 680 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 360 PS | 700 Nm | € 322,– |
| ECO Tuning | 323 PS | 640 Nm | € 294,– |
ECO-Tuning beim BMW 3 serie 335D · 306 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 335D · 306 PS auf 323 PS und 640 Nm – das sind 40 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 340 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
Der Gedanke dahinter: Wenn der Motor im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft hat, musst du weniger Gas geben und seltener zurückschalten. Wie viel du damit sparst, hängt stark von deiner Fahrweise ab – wer gleichmäßig fährt, profitiert am meisten.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 335D · 306 PS.
Älteres Fahrzeug: worauf du beim BMW 3 serie achten solltest
Dein BMW 3 serie 335D · 306 PS ist mindestens 16 Jahre alt (Bauzeit 2005 bis 2010). Bei Fahrzeugen in diesem Alter ist der Zustand wichtiger als die Software. Vor dem Tuning schauen wir deshalb besonders auf:
- Zahnriemen bzw. Steuerkette – Wechselintervall eingehalten?
- Turbolader: kein Spiel, kein Ölverlust, sauberer Ladedruckaufbau
- Einspritzdüsen und Glühkerzen
- Kupplung und Zweimassenschwungrad
- Unterdruck- und Ladeluftschläuche auf Risse
Viele ältere Motoren sind robust gebaut und vertragen eine moderate Abstimmung gut. Wir kalibrieren hier bewusst mit mehr Reserve als bei einem neuen Fahrzeug.
Was kostet das für deinen BMW 3 serie?
Der ECO-Aktionspreis für den BMW 3 serie 335D · 306 PS liegt bei € 294,– (statt € 420,–). Umgerechnet sind das rund € 17,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–, Stage 2 € 322,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Diesel im Alltag
Wer mit dem BMW 3 serie regelmäßig einen Anhänger zieht oder voll beladen unterwegs ist, merkt beim Diesel jede Nm Drehmoment. Die Abstimmung bleibt dabei innerhalb der Grenzen von Kupplung, Getriebe und Abgasnachbehandlung – DPF, AGR und SCR bleiben voll funktionsfähig und unangetastet.
Im BMW 3 serie 335D · 306 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch EDC16C35. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
BMW – was du wissen solltest
Der BMW 3 serie ist kein Sportwagen — aber mit dem richtigen Tuning fährt er sich deutlich lebendiger. Die Serienkurve lässt bewusst Raum, den eine individuelle Abstimmung füllen kann.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Weitere Motoren im BMW 3 serie (E90/E91 - 2005 - 2010)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 316D | 115 PS | 180 PS / 400 Nm |
| 318D | 122 PS | 150 PS / 340 Nm |
| 318D | 136 PS | 180 PS / 400 Nm |
| 318D | 143 PS | 180 PS / 400 Nm |
| 320D | 150 PS | 190 PS / 400 Nm |
| 320D | 163 PS | 200 PS / 420 Nm |
| 320D | 177 PS | 210 PS / 420 Nm |
| 325D | 177 PS | 214 PS / 452 Nm |
| 325D | 197 PS | 250 PS / 500 Nm |
| 330D | 211 PS | 275 PS / 600 Nm |
| 330D | 231 PS | 275 PS / 600 Nm |
| 330D | 245 PS | 300 PS / 600 Nm |
| 335D | 286 PS | 340 PS / 680 Nm |
| 335D | 306 PS | 340 PS / 680 Nm |
| 316i | 122 PS | 132 PS / 172 Nm |
| 318i | 143 PS | 153 PS / 208 Nm |
| 320i | 150 PS | 168 PS / 214 Nm |
| 320i | 163 PS | 172 PS / 214 Nm |
| 320i | 170 PS | 178 PS / 224 Nm |
| 320si | 173 PS | 181 PS / 214 Nm |
| 325i - N52 | 211 PS | 226 PS / 268 Nm |
| 325i - N53 | 211 PS | 249 PS / 302 Nm |
| 325i - N52 | 218 PS | 228 PS / 268 Nm |
| 325i - N53 | 218 PS | 251 PS / 302 Nm |
| 328i | 230 PS | 264 PS / 314 Nm |
| 330i | 258 PS | 272 PS / 314 Nm |
| 330i | 272 PS | 286 PS / 334 Nm |
| 335i - N54 | 306 PS | 351 PS / 470 Nm |
| 335i - N55 Twinscroll | 306 PS | 365 PS / 520 Nm |
| 335i - N54 PPK | 326 PS | 357 PS / 485 Nm |
| M3 | 420 PS | 433 PS / 421 Nm |
Andere Baureihen des BMW 3 serie
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