Serienstand vs. Potenzial
280 PS ab Werk. 300 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Volkswagen Touareg 3.6i V6 · 280 PS individuell auf dein Fahrzeug.
Der 3.6i V6 · 280 PS mit 3,6 Litern Hubraum leistet ab Werk 280 PS (206 kW) und 360 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 300 PS (221 kW) und 390 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 30 Nm bzw. 8 %, die Leistung um 20 PS bzw. 7 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 78 PS pro Liter in Serie und 83 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im Touareg (2007 - 2010) liegt er zwischen 163 PS und 350 PS – also im Mittelfeld der 9 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 280 PS / 206 kW | 300 PS / 221 kW | +20 PS (+7 %) |
| Drehmoment | 360 Nm | 390 Nm | +30 Nm (+8 %) |
| Literleistung | 78 PS/l | 83 PS/l |
| Fahrzeug | Volkswagen Touareg (2007 - 2010, 2007-2010) |
| Motor | 3.6i V6 · 280 PS |
| Hubraum | 3.597 cm³ (3,6 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CGRA |
| Steuergerät | Bosch ME9.1.1 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 294 PS | 381 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 300 PS | 390 Nm | € 322,– |
Was Stage 2 beim Volkswagen Touareg 3.6i V6 · 280 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 3.6i V6 · 280 PS auf 300 PS und 390 Nm. Das sind 6 PS mehr als mit Stage 1 und 20 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Volkswagen Touareg in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Älteres Fahrzeug: worauf du beim Volkswagen Touareg achten solltest
Dein Volkswagen Touareg 3.6i V6 · 280 PS ist mindestens 16 Jahre alt (Bauzeit 2007 bis 2010). Bei Fahrzeugen in diesem Alter ist der Zustand wichtiger als die Software. Vor dem Tuning schauen wir deshalb besonders auf:
- Zahnriemen bzw. Steuerkette
- Zündkerzen und Zündspulen
- Luftmassenmesser und Lambdasonden
- Kühlsystem: Thermostat, Wasserpumpe, Kühler
- Unterdruckschläuche und Ansaugtrakt auf Undichtheiten
Viele ältere Motoren sind robust gebaut und vertragen eine moderate Abstimmung gut. Wir kalibrieren hier bewusst mit mehr Reserve als bei einem neuen Fahrzeug.
Was kostet das für deinen Volkswagen Touareg?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Volkswagen Touareg 3.6i V6 · 280 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 16,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Volkswagen Touareg 3.6i V6 · 280 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Im Volkswagen Touareg 3.6i V6 · 280 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch ME9.1.1. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Volkswagen – was du wissen solltest
Bei Volkswagen gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Volkswagen Touareg (2007 - 2010)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 2.5 TDI | 163 PS | 204 PS / 480 Nm |
| 2.5 TDI | 174 PS | 204 PS / 480 Nm |
| 3.0 TDI | 211 PS | 275 PS / 575 Nm |
| 3.0 TDI | 225 PS | 275 PS / 575 Nm |
| 3.0 TDI | 240 PS | 290 PS / 600 Nm |
| 5.0 TDI V10 | 313 PS | 370 PS / 850 Nm |
| 5.0 TDI V10 R50 | 350 PS | 400 PS / 970 Nm |
| 3.2i V6 | 241 PS | 254 PS / 340 Nm |
| 3.6i V6 | 280 PS | 294 PS / 381 Nm |
Andere Baureihen des Volkswagen Touareg
2018 -> 2018-heute2015 - 2018 2015-20182010 - 2014 2010-20142002 - 2007 2002-2007