Serienstand vs. Potenzial
Der Serienstand des Volkswagen Truck & Bus Constellation 26290 6.9L · 290 PS ist ein Kompromiss. 290 PS für jeden, unabhängig davon was der Motor wirklich kann. Der ECO Tuning von BoostFactory hebt diese künstliche Grenze auf – auf 319 PS, ohne Risiko, ohne bleibende Veränderungen.
Der 26290 6.9L · 290 PS mit 6,9 Litern Hubraum leistet ab Werk 290 PS (213 kW) und 1050 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 319 PS (235 kW) und 1130 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 80 Nm bzw. 8 %, die Leistung um 29 PS bzw. 10 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 42 PS pro Liter in Serie und 46 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die Einstiegsmotorisierung des Constellation (2012 ->) – und gerade hier bringt eine Kalibrierung im Alltag spürbar viel.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 290 PS / 213 kW | 319 PS / 235 kW | +29 PS (+10 %) |
| Drehmoment | 1050 Nm | 1130 Nm | +80 Nm (+8 %) |
| Literleistung | 42 PS/l | 46 PS/l |
| Fahrzeug | Volkswagen Truck & Bus Constellation (2012 ->, 2012-heute) |
| Motor | 26290 6.9L · 290 PS |
| Hubraum | 6.900 cm³ (6,9 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D08 |
| Steuergerät | Continental CM2150E |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 348 PS | 1210 Nm | € 693,– |
| Stage 2 | 365 PS | 1270 Nm | € 693,– |
| ECO Tuning | 319 PS | 1130 Nm | € 693,– |
ECO-Tuning beim Volkswagen Truck & Bus Constellation 26290 6.9L · 290 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 26290 6.9L · 290 PS auf 319 PS und 1130 Nm – das sind 80 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 348 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
Bei ECO-Tuning gilt: Wer die gewonnene Kraft nutzt, um schneller zu fahren, spart nichts. Wer aber gleich fährt wie bisher, merkt den kräftigeren Durchzug und kann den Verbrauch senken.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 26290 6.9L · 290 PS.
Neueres Fahrzeug: was du beim Volkswagen Truck & Bus Constellation wissen solltest
Der Volkswagen Truck & Bus Constellation 26290 6.9L · 290 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2012). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Fahrzeug kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Hast du noch Herstellergarantie, solltest du vor dem Tuning wissen: Eine Leistungsänderung kann Auswirkungen auf Garantie und Gewährleistung haben. Wir beraten dich dazu ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
Was kostet das für deinen Volkswagen Truck & Bus Constellation?
Der ECO-Aktionspreis für den Volkswagen Truck & Bus Constellation 26290 6.9L · 290 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 24,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–, Stage 2 € 693,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Im Nutzfahrzeug
Für gewerbliche Fahrzeuge wie den Volkswagen Truck & Bus Constellation zählt vor allem Zuverlässigkeit. Deshalb wird mit Reserven kalibriert, Abgasnachbehandlung (DPF, AGR, SCR/AdBlue) bleibt unangetastet, und die Originalsoftware wird vorher gesichert.
Im Volkswagen Truck & Bus Constellation 26290 6.9L · 290 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Continental CM2150E. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Volkswagen Truck & Bus – was du wissen solltest
Der Volkswagen Truck & Bus Constellation ist kein Sportwagen — aber mit dem richtigen Tuning fährt er sich deutlich lebendiger. Die Serienkurve lässt bewusst Raum, den eine individuelle Abstimmung füllen kann.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Volkswagen Truck & Bus Constellation (2012 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 26290 6.9L | 290 PS | 348 PS / 1210 Nm |
| 19330 8.9L | 334 PS | 400 PS / 1740 Nm |
| 24330 8.9L | 334 PS | 400 PS / 1740 Nm |
| 31330 8.9L | 334 PS | 400 PS / 1800 Nm |
| 19360 8.9L | 360 PS | 432 PS / 1740 Nm |
| 25360 8.9L | 360 PS | 432 PS / 1740 Nm |
| 19290 8.9L | 405 PS | 485 PS / 2130 Nm |
| 24390 8.9L | 405 PS | 485 PS / 2160 Nm |
| 25390 8.9L | 405 PS | 485 PS / 2160 Nm |
| 26390 8.9L | 405 PS | 485 PS / 2160 Nm |
| 31390 8.9L | 405 PS | 485 PS / 2280 Nm |
| 25420 8.9L | 419 PS | 503 PS / 2120 Nm |
| 26420 8.9L | 419 PS | 503 PS / 2200 Nm |
Alle Motoren des Volkswagen Truck & Bus Constellation im Überblick →