Serienstand vs. Potenzial
Der Serienstand des Mercedes-Benz C 63 AMG Black Series · 517 PS ist ein Kompromiss. 517 PS für jeden, unabhängig davon was der Motor wirklich kann. Der Stage 2 von BoostFactory hebt diese künstliche Grenze auf – auf 540 PS, ohne Risiko, ohne bleibende Veränderungen.
Der 63 AMG Black Series · 517 PS mit 6,2 Litern Hubraum leistet ab Werk 517 PS (380 kW) und 620 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 540 PS (397 kW) und 650 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 30 Nm bzw. 5 %, die Leistung um 23 PS bzw. 4 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 83 PS pro Liter in Serie und 87 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die stärkste Motorisierung, die wir für den C (W204 - 2010 - 2014) führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 517 PS / 380 kW | 540 PS / 397 kW | +23 PS (+4 %) |
| Drehmoment | 620 Nm | 650 Nm | +30 Nm (+5 %) |
| Literleistung | 83 PS/l | 87 PS/l |
| Fahrzeug | Mercedes-Benz C (W204 - 2010 - 2014, 2010-2014) |
| Motor | 63 AMG Black Series · 517 PS |
| Hubraum | 6.208 cm³ (6,2 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M156 |
| Steuergerät | Bosch ME9.7 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 533 PS | 641 Nm | € 294,– |
| Stage 2 | 540 PS | 650 Nm | € 322,– |
Was Stage 2 beim Mercedes-Benz C 63 AMG Black Series · 517 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 63 AMG Black Series · 517 PS auf 540 PS und 650 Nm. Das sind 7 PS mehr als mit Stage 1 und 23 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Mercedes-Benz C in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Mercedes-Benz C bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Der Mercedes-Benz C im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Mercedes-Benz C 63 AMG Black Series · 517 PS aus den Baujahren 2010 bis 2014 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen Mercedes-Benz C?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Mercedes-Benz C 63 AMG Black Series · 517 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 14,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Gerade beim Überholen auf der Landstraße fällt beim C der Unterschied auf: Der Motor hängt früher am Gas, der Turbo baut schneller Druck auf, und das Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.000 Umdrehungen wird deutlich kräftiger.
Im Mercedes-Benz C 63 AMG Black Series · 517 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch ME9.7. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Mercedes-Benz – was du wissen solltest
Mercedes-Benz verbaut in diesem Segment Steuergeräte, die für verschiedene Märkte und Varianten gleichzeitig ausgelegt sind. Das bedeutet: der Motor kann mehr, als die Werkskurve zeigt. Ein gezieltes Remapping bringt das ans Licht.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Weitere Motoren im Mercedes-Benz C (W204 - 2010 - 2014)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 180 CDI | 120 PS | 200 PS / 460 Nm |
| 200 CDI | 136 PS | 200 PS / 460 Nm |
| 220 CDI | 163 PS | 205 PS / 500 Nm |
| 220 CDI | 170 PS | 205 PS / 500 Nm |
| 250 CDI | 204 PS | 240 PS / 550 Nm |
| 350 CDI | 211 PS | 275 PS / 600 Nm |
| 300 CDI | 231 PS | 280 PS / 630 Nm |
| 350 CDI | 231 PS | 290 PS / 630 Nm |
| 350 CDI | 265 PS | 295 PS / 700 Nm |
| 180 CGI (1600cc) | 156 PS | 169 PS / 292 Nm |
| 180 CGI (1800cc) | 156 PS | 194 PS / 341 Nm |
| 200 CGI | 184 PS | 209 PS / 347 Nm |
| 250 CGI | 204 PS | 215 PS / 359 Nm |
| 350 CGI | 292 PS | 306 PS / 383 Nm |
| 350 V6 Blue Efficiency | 306 PS | 323 PS / 391 Nm |
| 63 AMG | 457 PS | 494 PS / 635 Nm |
| 63 AMG Edition 507 | 507 PS | 509 PS / 638 Nm |
| 63 AMG Black Series | 517 PS | 533 PS / 641 Nm |
Andere Baureihen des Mercedes-Benz C
W205 - 2018 - 2020 2018-2020W205 - 2014 - 2018 2014-2018W204 - 2007 - 2010 2007-2010W203 - 2004 - 2007 2004-2007W203 - 2000 - 2004 2000-2004W202 - 1997 - 2000 1997-2000