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Stage 2 Chiptuning

Mercedes-Benz C 320 CDI · 211 PS

W204 - 2007 - 2010 · 211 PS Serienstand · Stage 2 von BoostFactory Klöch

Serienstand vs. Potenzial

211 PS ab Werk. 286 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Mercedes-Benz C 320 CDI · 211 PS individuell auf dein Fahrzeug.

Der 320 CDI · 211 PS mit 3,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 211 PS (155 kW) und 510 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 286 PS (210 kW) und 660 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 150 Nm bzw. 29 %, die Leistung um 75 PS bzw. 36 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 71 PS pro Liter in Serie und 96 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im C (W204 - 2007 - 2010) liegt er zwischen 120 PS und 487 PS – also im Mittelfeld der 19 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.

Technische Daten

SerieStage 2Differenz
Leistung211 PS / 155 kW286 PS / 210 kW+75 PS (+36 %)
Drehmoment510 Nm660 Nm+150 Nm (+29 %)
Literleistung71 PS/l96 PS/l
FahrzeugMercedes-Benz C (W204 - 2007 - 2010, 2007-2010)
Motor320 CDI · 211 PS
Hubraum2.987 cm³ (3,0 l)
KraftstoffDiesel
MotorcodeOM642
SteuergerätBosch EDC17CP01

Was steckt im Stage 2?

Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.

StufeLeistungDrehmomentAktionspreis
Stage 1 260 PS600 Nm€ 294,–
Stage 2 286 PS660 Nm€ 322,–
ECO Tuning 236 PS555 Nm€ 294,–

Was Stage 2 beim Mercedes-Benz C 320 CDI · 211 PS voraussetzt

Stage 2 bringt den 320 CDI · 211 PS auf 286 PS und 660 Nm. Das sind 26 PS mehr als mit Stage 1 und 75 PS mehr als in Serie.

Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Mercedes-Benz C in der Regel:

Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Mercedes-Benz C bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.

Älteres Fahrzeug: worauf du beim Mercedes-Benz C achten solltest

Dein Mercedes-Benz C 320 CDI · 211 PS ist mindestens 16 Jahre alt (Bauzeit 2007 bis 2010). Bei Fahrzeugen in diesem Alter ist der Zustand wichtiger als die Software. Vor dem Tuning schauen wir deshalb besonders auf:

Viele ältere Motoren sind robust gebaut und vertragen eine moderate Abstimmung gut. Wir kalibrieren hier bewusst mit mehr Reserve als bei einem neuen Fahrzeug.

Was kostet das für deinen Mercedes-Benz C?

Der Stage-2-Aktionspreis für den Mercedes-Benz C 320 CDI · 211 PS liegt bei € 322,– (statt € 460,–). Umgerechnet sind das rund € 4,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 294,–, ECO € 294,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Diesel im Alltag

Wer mit dem Mercedes-Benz C regelmäßig einen Anhänger zieht oder voll beladen unterwegs ist, merkt beim Diesel jede Nm Drehmoment. Die Abstimmung bleibt dabei innerhalb der Grenzen von Kupplung, Getriebe und Abgasnachbehandlung – DPF, AGR und SCR bleiben voll funktionsfähig und unangetastet.

Im Mercedes-Benz C 320 CDI · 211 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch EDC17CP01. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.

Konkret — was du bekommst

Mercedes-Benz – was du wissen solltest

Bei Mercedes-Benz gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.

Aus der Südsteiermark — für die Region

BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.

Häufige Fragen

Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.

Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.

Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.

Weitere Motoren im Mercedes-Benz C (W204 - 2007 - 2010)

MotorSerieStage 1
180 CDI 120 PS200 PS / 440 Nm
200 CDI 136 PS190 PS / 460 Nm
220 CDI 163 PS190 PS / 460 Nm
220 CDI 170 PS190 PS / 460 Nm
250 CDI 204 PS240 PS / 550 Nm
320 CDI 211 PS260 PS / 600 Nm
350 CDI 211 PS280 PS / 600 Nm
320 CDI 224 PS260 PS / 600 Nm
350 CDI 224 PS260 PS / 620 Nm
350 CDI 231 PS290 PS / 600 Nm
180 Kompressor (1600cc) 156 PS171 PS / 250 Nm
180 Kompressor (1800cc) 156 PS176 PS / 250 Nm
200 Kompressor (1800cc) 184 PS204 PS / 270 Nm
250 CGI 204 PS236 PS / 343 Nm
280 CGI 231 PS244 PS / 314 Nm
350i 272 PS286 PS / 368 Nm
350 CGI 292 PS306 PS / 383 Nm
63 AMG 457 PS494 PS / 635 Nm
63 AMG PPP 487 PS503 PS / 635 Nm

Andere Baureihen des Mercedes-Benz C

W205 - 2018 - 2020 2018-2020W205 - 2014 - 2018 2014-2018W204 - 2010 - 2014 2010-2014W203 - 2004 - 2007 2004-2007W203 - 2000 - 2004 2000-2004W202 - 1997 - 2000 1997-2000

Alle Motoren des Mercedes-Benz C im Überblick →