Serienstand vs. Potenzial
Wir reden nicht von Versprechen auf dem Papier. Der Stage 2 für den Mercedes-Benz B 220 (2.0T) · 190 PS wird individuell auf deinen Motor abgestimmt. Das Ergebnis: 250 PS statt 190 PS. 60 PS, die du auf der Straße spürst.
Der 220 (2.0T) · 190 PS mit 2,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 190 PS (140 kW) und 300 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 250 PS (184 kW) und 400 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 100 Nm bzw. 33 %, die Leistung um 60 PS bzw. 32 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 95 PS pro Liter in Serie und 126 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im B (W247 - 2018 ->) liegt er zwischen 116 PS und 224 PS – also im Mittelfeld der 5 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 190 PS / 140 kW | 250 PS / 184 kW | +60 PS (+32 %) |
| Drehmoment | 300 Nm | 400 Nm | +100 Nm (+33 %) |
| Literleistung | 95 PS/l | 126 PS/l |
| Fahrzeug | Mercedes-Benz B (W247 - 2018 ->, 2018-heute) |
| Motor | 220 (2.0T) · 190 PS |
| Hubraum | 1.991 cm³ (2,0 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M260 DE20 LA |
| Steuergerät | Bosch MED17.7.7 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 232 PS | 370 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 250 PS | 400 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Mercedes-Benz B 220 (2.0T) · 190 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 220 (2.0T) · 190 PS auf 250 PS und 400 Nm. Das sind 18 PS mehr als mit Stage 1 und 60 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Mercedes-Benz B in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Stage 2 ist nichts für jeden: Sie lohnt sich für Fahrer, die ihren Mercedes-Benz B bewusst sportlich aufbauen. Wer einfach mehr Durchzug im Alltag will, ist mit Stage 1 besser bedient.
Neueres Fahrzeug: was du beim Mercedes-Benz B wissen solltest
Der Mercedes-Benz B 220 (2.0T) · 190 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2018). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Bei sehr neuen Fahrzeugen klären wir vorab auch, ob ein Software-Update des Herstellers ansteht. Ein späteres Update in der Vertragswerkstatt kann die Abstimmung überschreiben – dann spielen wir sie einfach neu auf.
Was kostet das für deinen Mercedes-Benz B?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Mercedes-Benz B 220 (2.0T) · 190 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 6,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Gerade beim Überholen auf der Landstraße fällt beim B der Unterschied auf: Der Motor hängt früher am Gas, der Turbo baut schneller Druck auf, und das Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.000 Umdrehungen wird deutlich kräftiger.
Im Mercedes-Benz B 220 (2.0T) · 190 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch MED17.7.7. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Mercedes-Benz – was du wissen solltest
Bei Mercedes-Benz gibt es zwischen den verschiedenen Motorvarianten oft mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede — die ECU-Abstimmung ist der variabelste Teil. Genau dort greift eine gezielte Kalibrierung ein.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Weitere Motoren im Mercedes-Benz B (W247 - 2018 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 180d | 116 PS | 140 PS / 310 Nm |
| 200d | 150 PS | 200 PS / 440 Nm |
| 220d | 190 PS | 215 PS / 480 Nm |
| 220 (2.0T) | 190 PS | 232 PS / 370 Nm |
| 250 (2.0T) | 224 PS | 242 PS / 385 Nm |
Andere Baureihen des Mercedes-Benz B
W246 - 2014 - 2018 2014-2018W246 - 2012 - 2014 2012-2014W245 - 2005 - 2011 2005-2011