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ECO Tuning Chiptuning

MAN TGS 480 PS

MAN TGS 35 - Euro 4 / 5 TGS 35 .480 - Euro 5 / 35 - Euro 4 / 5 · 480 PS Serienstand · ECO Tuning von BoostFactory Klöch

Serienstand vs. Potenzial

Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim MAN TGS 480 PS sind das 35 PS. Der ECO Tuning von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.

Der 480 PS leistet ab Werk 480 PS (353 kW) und 2300 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 515 PS (379 kW) und 2475 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 175 Nm bzw. 8 %, die Leistung um 35 PS bzw. 7 %.

Technische Daten

SerieECO TuningDifferenz
Leistung480 PS / 353 kW515 PS / 379 kW+35 PS (+7 %)
Drehmoment2300 Nm2475 Nm+175 Nm (+8 %)
FahrzeugMAN TGS (MAN TGS 35 - Euro 4 / 5 TGS 35 .480 - Euro 5 / 35 - Euro 4 / 5)
Motor480 PS
KraftstoffDiesel

Was steckt im ECO Tuning?

ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.

StufeLeistungDrehmomentAktionspreis
Stage 1 550 PS2650 Nm€ 693,–
ECO Tuning 515 PS2475 Nm€ 693,–

ECO-Tuning beim MAN TGS 480 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung

Mit ECO-Tuning kommt der 480 PS auf 515 PS und 2475 Nm – das sind 175 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 550 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.

ECO-Tuning ist für Vielfahrer, Pendler und alle, die oft mit Anhänger oder voller Beladung unterwegs sind. Der Motor arbeitet entspannter und muss weniger oft ausdrehen.

Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 480 PS.

Der MAN TGS im Alltag: Zustand vor dem Tuning

Der MAN TGS 480 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.

Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.

Was kostet das für deinen MAN TGS?

Der ECO-Aktionspreis für den MAN TGS 480 PS liegt bei € 693,– (statt € 990,–). Umgerechnet sind das rund € 20,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 693,–.

Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.

Im Nutzfahrzeug

Beim LKW oder Transporter geht es um Durchzug unter Last: volle Ladung, Steigungen, Anhänger. Mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich heißt weniger Schaltvorgänge, gleichmäßigere Geschwindigkeit am Berg und oft ein geringerer Verbrauch – im Fuhrpark rechnet sich das schnell.

Konkret — was du bekommst

MAN – was du wissen solltest

Das Motorpotenzial beim MAN TGS ist oft größer als die Serienabstimmung vermuten lässt. Mit dem richtigen Setup — Kennlinien, Ladedruck, Einspritzung — kommt dieser Spielraum heraus.

Aus der Südsteiermark — für die Region

Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.

Häufige Fragen

Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.

Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.

Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.

Andere Baureihen des MAN TGS

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