Serienstand vs. Potenzial
400 PS ab Werk. 439 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Lincoln MKZ 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS individuell auf dein Fahrzeug.
Der 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS mit 3,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 400 PS (294 kW) und 540 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 439 PS (323 kW) und 644 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 104 Nm bzw. 19 %, die Leistung um 39 PS bzw. 10 %. Der Zugewinn beim Drehmoment ist also größer als bei der Leistung – genau das spürt man beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Auf den Hubraum gerechnet sind das 135 PS pro Liter in Serie und 149 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die stärkste Motorisierung, die wir für den MKZ (2017 ->) führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 400 PS / 294 kW | 439 PS / 323 kW | +39 PS (+10 %) |
| Drehmoment | 540 Nm | 644 Nm | +104 Nm (+19 %) |
| Literleistung | 135 PS/l | 149 PS/l |
| Fahrzeug | Lincoln MKZ (2017 ->, 2017-heute) |
| Motor | 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS |
| Hubraum | 2.956 cm³ (3,0 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 430 PS | 620 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 439 PS | 644 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Lincoln MKZ 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS auf 439 PS und 644 Nm. Das sind 9 PS mehr als mit Stage 1 und 39 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Lincoln MKZ in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Neueres Fahrzeug: was du beim Lincoln MKZ wissen solltest
Der Lincoln MKZ 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2017). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Bei sehr neuen Fahrzeugen klären wir vorab auch, ob ein Software-Update des Herstellers ansteht. Ein späteres Update in der Vertragswerkstatt kann die Abstimmung überschreiben – dann spielen wir sie einfach neu auf.
Was kostet das für deinen Lincoln MKZ?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Lincoln MKZ 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 10,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Lincoln MKZ 3.0T Ecoboost V6 · 400 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Lincoln – was du wissen solltest
Viele Lincoln-Besitzer bemerken den Unterschied nach dem Tuning vor allem im mittleren Drehzahlbereich: mehr Durchzug, weniger Schalten, entspannteres Fahren — gerade auf Landstraßen und bei Überholmanövern.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Weitere Motoren im Lincoln MKZ (2017 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 2.0T Ecoboost | 245 PS | 270 PS / 430 Nm |
| 3.0T Ecoboost V6 | 350 PS | 430 PS / 620 Nm |
| 3.0T Ecoboost V6 | 400 PS | 430 PS / 620 Nm |