Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim Kia Carens 1.7 CRDi · 115 PS sind das 15 PS. Der ECO Tuning von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 1.7 CRDi · 115 PS mit 1,7 Litern Hubraum leistet ab Werk 115 PS (85 kW) und 260 Nm. Mit dem ECO Tuning kommt er auf 130 PS (96 kW) und 293 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 33 Nm bzw. 13 %, die Leistung um 15 PS bzw. 13 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 68 PS pro Liter in Serie und 77 PS pro Liter nach der Abstimmung.
Technische Daten
| Serie | ECO Tuning | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 115 PS / 85 kW | 130 PS / 96 kW | +15 PS (+13 %) |
| Drehmoment | 260 Nm | 293 Nm | +33 Nm (+13 %) |
| Literleistung | 68 PS/l | 77 PS/l |
| Fahrzeug | Kia Carens (2013 - 2016, 2013-2016) |
| Motor | 1.7 CRDi · 115 PS |
| Hubraum | 1.685 cm³ (1,7 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D4FD |
| Steuergerät | Bosch EDC17C53 |
Was steckt im ECO Tuning?
ECO-Tuning verändert die Prioritäten: nicht mehr PS, sondern weniger Verbrauch. Die Motorsteuerung wird auf Effizienz im Alltagsbereich optimiert. Besonders bei Dieseln mit vielen Kilometern pro Jahr rechnet sich das schnell.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 145 PS | 325 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 155 PS | 345 Nm | € 385,– |
| ECO Tuning | 130 PS | 293 Nm | € 350,– |
ECO-Tuning beim Kia Carens 1.7 CRDi · 115 PS: Drehmoment statt Spitzenleistung
Mit ECO-Tuning kommt der 1.7 CRDi · 115 PS auf 130 PS und 293 Nm – das sind 33 Nm mehr als in Serie. Zum Vergleich: Stage 1 bringt 145 PS. ECO verzichtet also bewusst auf einen Teil der Spitzenleistung und legt den Schwerpunkt auf den Drehzahlbereich, in dem du wirklich fährst.
Der Gedanke dahinter: Wenn der Motor im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft hat, musst du weniger Gas geben und seltener zurückschalten. Wie viel du damit sparst, hängt stark von deiner Fahrweise ab – wer gleichmäßig fährt, profitiert am meisten.
Wer doch lieber mehr Leistung möchte, findet die Werte auf der Stage-1-Seite für den 1.7 CRDi · 115 PS.
Der Kia Carens im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Kia Carens 1.7 CRDi · 115 PS aus den Baujahren 2013 bis 2016 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen Kia Carens?
Der ECO-Aktionspreis für den Kia Carens 1.7 CRDi · 115 PS liegt bei € 350,– (statt € 500,–). Umgerechnet sind das rund € 23,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–, Stage 2 € 385,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Diesel im Alltag
Wer mit dem Kia Carens regelmäßig einen Anhänger zieht oder voll beladen unterwegs ist, merkt beim Diesel jede Nm Drehmoment. Die Abstimmung bleibt dabei innerhalb der Grenzen von Kupplung, Getriebe und Abgasnachbehandlung – DPF, AGR und SCR bleiben voll funktionsfähig und unangetastet.
Im Kia Carens 1.7 CRDi · 115 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch EDC17C53. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mehr Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen
- Gleichmäßigerer Kraftverlauf über das gesamte Drehzahlband
- Optional: ECO-Fokus für reduzierten Verbrauch
- Kurze Abwicklung — oft am gleichen Tag fertig
Kia – was du wissen solltest
Das Motorpotenzial beim Kia Carens ist oft größer als die Serienabstimmung vermuten lässt. Mit dem richtigen Setup — Kennlinien, Ladedruck, Einspritzung — kommt dieser Spielraum heraus.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Weitere Motoren im Kia Carens (2013 - 2016)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.7 CRDi | 115 PS | 145 PS / 325 Nm |
| 1.7 CRDi | 136 PS | 160 PS / 380 Nm |