Serienstand vs. Potenzial
Der Serienstand des Infiniti Q70 3.7 V6 · 330 PS ist ein Kompromiss. 330 PS für jeden, unabhängig davon was der Motor wirklich kann. Der Stage 2 von BoostFactory hebt diese künstliche Grenze auf – auf 348 PS, ohne Risiko, ohne bleibende Veränderungen.
Der 3.7 V6 · 330 PS mit 3,7 Litern Hubraum leistet ab Werk 330 PS (243 kW) und 366 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 348 PS (256 kW) und 383 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 17 Nm bzw. 5 %, die Leistung um 18 PS bzw. 5 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 89 PS pro Liter in Serie und 94 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im Q70 (2015 ->) liegt er zwischen 170 PS und 416 PS – also im Mittelfeld der 4 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 330 PS / 243 kW | 348 PS / 256 kW | +18 PS (+5 %) |
| Drehmoment | 366 Nm | 383 Nm | +17 Nm (+5 %) |
| Literleistung | 89 PS/l | 94 PS/l |
| Fahrzeug | Infiniti Q70 (2015 ->, 2015-heute) |
| Motor | 3.7 V6 · 330 PS |
| Hubraum | 3.696 cm³ (3,7 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | VQ37VHR |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 343 PS | 378 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 348 PS | 383 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Infiniti Q70 3.7 V6 · 330 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 3.7 V6 · 330 PS auf 348 PS und 383 Nm. Das sind 5 PS mehr als mit Stage 1 und 18 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Infiniti Q70 in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Neueres Fahrzeug: was du beim Infiniti Q70 wissen solltest
Der Infiniti Q70 3.7 V6 · 330 PS ist ein aktuelles Modell (gebaut ab 2015). Bei neueren Fahrzeugen sind die Steuergeräte teilweise gegen Veränderungen geschützt. Ob und wie wir an die Software deines Auto kommen, prüfen wir vor dem Termin anhand der Fahrzeugdaten – du bekommst vorher eine klare Aussage.
Hast du noch Herstellergarantie, solltest du vor dem Tuning wissen: Eine Leistungsänderung kann Auswirkungen auf Garantie und Gewährleistung haben. Wir beraten dich dazu ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
Was kostet das für deinen Infiniti Q70?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Infiniti Q70 3.7 V6 · 330 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 21,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Infiniti Q70 3.7 V6 · 330 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Infiniti – was du wissen solltest
Der Infiniti Q70 ist kein Sportwagen — aber mit dem richtigen Tuning fährt er sich deutlich lebendiger. Die Serienkurve lässt bewusst Raum, den eine individuelle Abstimmung füllen kann.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Infiniti Q70 (2015 ->)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 2.2d | 170 PS | 200 PS / 460 Nm |
| 3.7 V6 | 330 PS | 343 PS / 378 Nm |
| 3.5 V6 Hybrid | 365 PS | 386 PS / 587 Nm |
| 5.6 V8 | 416 PS | 440 PS / 582 Nm |