Serienstand vs. Potenzial
365 PS ab Werk. 411 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Ford Taurus 3.5T Ecoboost · 365 PS individuell auf dein Fahrzeug.
Der 3.5T Ecoboost · 365 PS mit 3,5 Litern Hubraum leistet ab Werk 365 PS (268 kW) und 474 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 411 PS (302 kW) und 573 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 99 Nm bzw. 21 %, die Leistung um 46 PS bzw. 13 %. Der Zugewinn beim Drehmoment ist also größer als bei der Leistung – genau das spürt man beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Auf den Hubraum gerechnet sind das 104 PS pro Liter in Serie und 117 PS pro Liter nach der Abstimmung. Er ist die stärkste Motorisierung, die wir für den Taurus (alle Baujahre) führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 365 PS / 268 kW | 411 PS / 302 kW | +46 PS (+13 %) |
| Drehmoment | 474 Nm | 573 Nm | +99 Nm (+21 %) |
| Literleistung | 104 PS/l | 117 PS/l |
| Fahrzeug | Ford Taurus (alle Baujahre) |
| Motor | 3.5T Ecoboost · 365 PS |
| Hubraum | 3.500 cm³ (3,5 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | 3.5 Ecoboost |
| Steuergerät | Bosch MEDG9.8.1 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 400 PS | 550 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 411 PS | 573 Nm | € 385,– |
Was Stage 2 beim Ford Taurus 3.5T Ecoboost · 365 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 3.5T Ecoboost · 365 PS auf 411 PS und 573 Nm. Das sind 11 PS mehr als mit Stage 1 und 46 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Ford Taurus in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Der Ford Taurus im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Ford Taurus 3.5T Ecoboost · 365 PS ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Auto schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen Ford Taurus?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Ford Taurus 3.5T Ecoboost · 365 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 8,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Ford Taurus 3.5T Ecoboost · 365 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Im Ford Taurus 3.5T Ecoboost · 365 PS arbeitet ein Steuergerät vom Typ Bosch MEDG9.8.1. Vor der Kalibrierung wird die Originalsoftware ausgelesen und gesichert.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Ford – was du wissen solltest
Bei Ford gibt es im Motormanagement traditionell Luft nach oben. Die Steuergeräte sind auf globale Märkte ausgelegt — nicht auf das, was ein einzelner Motor unter realen Bedingungen leisten kann. Genau da setzt eine individuelle Kalibrierung an.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory ist in Klöch, Südsteiermark — direkt an der Grenze zu Slowenien. Das ist kein Zufall: die Region hat eine lange Tradition im Umgang mit Fahrzeugen aller Art, Landmaschinen eingeschlossen. Niklas kommt aus dieser Welt und tunet für Leute aus der Region.
Häufige Fragen
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Weitere Motoren im Ford Taurus (alle Baujahre)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.5T EcoBoost | 182 PS | 205 PS / 340 Nm |
| 3.0 V6 | 200 PS | 214 PS / 284 Nm |
| 2.0T Ecoboost | 245 PS | 270 PS / 420 Nm |
| 3.5 V6 | 263 PS | 278 PS / 353 Nm |
| 2.7T Ecoboost | 330 PS | 360 PS / 550 Nm |
| 3.5T Ecoboost | 365 PS | 400 PS / 550 Nm |