Serienstand vs. Potenzial
Manche Fahrzeuge haben mehr in sich, als der Hersteller freigibt. Beim BMW 3 serie 318d · 150 PS sind das 59 PS. Der Stage 2 von BoostFactory Klöch holt sie raus – individuell kalibriert, nicht von der Stange, direkt einspielbar.
Der 318d · 150 PS mit 2,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 150 PS (110 kW) und 320 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 209 PS (154 kW) und 440 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 120 Nm bzw. 38 %, die Leistung um 59 PS bzw. 39 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 75 PS pro Liter in Serie und 105 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im 3 serie (F3x LCI - 06 / 2015 - 2019) liegt er zwischen 116 PS und 326 PS – also im Mittelfeld der 19 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 kW | 209 PS / 154 kW | +59 PS (+39 %) |
| Drehmoment | 320 Nm | 440 Nm | +120 Nm (+38 %) |
| Literleistung | 75 PS/l | 105 PS/l |
| Fahrzeug | BMW 3 serie (F3x LCI - 06 / 2015 - 2019, 2015-2019) |
| Motor | 318d · 150 PS |
| Hubraum | 1.995 cm³ (2,0 l) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | B47D20A |
| Steuergerät | Bosch EDC17C50, Bosch MD1 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 190 PS | 400 Nm | € 350,– |
| Stage 2 | 209 PS | 440 Nm | € 385,– |
| ECO Tuning | 170 PS | 360 Nm | € 350,– |
Was Stage 2 beim BMW 3 serie 318d · 150 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 318d · 150 PS auf 209 PS und 440 Nm. Das sind 19 PS mehr als mit Stage 1 und 59 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der BMW 3 serie in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt mit sauberem Luftfilter
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler, damit die Ansaugluft auch bei Volllast kühl bleibt
- eine Kupplung bzw. ein Zweimassenschwungrad, das das zusätzliche Drehmoment sicher überträgt
- eine passende Abgasanlage – Katalysator, Partikelfilter, AGR und SCR bleiben, sofern verbaut, immer drin und aktiv
Bei Stage 2 arbeiten Software und Hardware zusammen. Wir sagen dir vorher genau, welche Teile bei deinem Motor sinnvoll sind.
Der BMW 3 serie im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der BMW 3 serie 318d · 150 PS aus den Baujahren 2015 bis 2019 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Hat dein Auto schon viele Kilometer, ist das kein Hindernis. Entscheidend ist, dass Motor, Turbolader und Kupplung gesund sind. Das prüfen wir vor Ort, bevor wir die Abstimmung aufspielen.
Was kostet das für deinen BMW 3 serie?
Der Stage-2-Aktionspreis für den BMW 3 serie 318d · 150 PS liegt bei € 385,– (statt € 550,–). Umgerechnet sind das rund € 7,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 350,–, ECO € 350,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Diesel im Alltag
Diesel wie der 318d · 150 PS werden meist für viele Kilometer gekauft: Pendeln, Autobahn, Anhänger. Genau dort zählt das Drehmoment aus dem Drehzahlkeller mehr als die Spitzenleistung. Eine saubere Kalibrierung legt den Schwerpunkt auf den Bereich zwischen 1.500 und 3.000 Umdrehungen, in dem ein Diesel im Alltag tatsächlich bewegt wird.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im BMW 3 serie eines dieser Steuergeräte verbaut: Bosch EDC17C50, Bosch MD1. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Kein Einheitsfile — Kalibrierung speziell für deinen Motor
- Originaldaten werden vor dem Eingriff gesichert
- Kein Eingriff in mechanische Bauteile
- Direkt spürbarer Unterschied im Fahrverhalten
BMW – was du wissen solltest
BMW hat in dieser Baureihe solide Motoren verbaut, die für Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Das bedeutet auch: die Serienabstimmung ist konservativ. Mit einer maßgeschneiderten Kalibrierung kommt mehr heraus, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Aus der Südsteiermark — für die Region
BoostFactory sitzt in Klöch, Südsteiermark — ländlich, überschaubar, und genau deshalb effizient. Kein Terminstau, keine Warteliste von Wochen. Du meldest dich, wir finden einen Termin — Niklas kommt zu dir oder du kommst nach Klöch. Das Auto geht besser wieder weg.
Häufige Fragen
Verändert das Tuning die Mechanik des Motors?
Nein. Weder Stage 1 noch ECO greifen in mechanische Bauteile ein. Es wird ausschließlich die Motorsteuerung neu kalibriert. Die Hardware bleibt unverändert.
Wie lange dauert die Kalibrierung?
In den meisten Fällen wird das Fahrzeug noch am selben Tag fertig. Die genaue Zeit hängt vom Fahrzeugtyp und der Stufe ab — das klären wir vorher beim Termin.
Welche Stufe passt zu meinem Fahrzeug?
Das hängt vom Motor, vom Baujahr und davon ab, was du aus dem Auto machen willst. Am einfachsten: ruf kurz an. Ein Gespräch von zwei Minuten reicht meistens, um das zu klären.
Weitere Motoren im BMW 3 serie (F3x LCI - 06 / 2015 - 2019)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 316d | 116 PS | 190 PS / 400 Nm |
| 318d | 150 PS | 190 PS / 400 Nm |
| 320d Efficient dynamics | 163 PS | 220 PS / 440 Nm |
| 320d | 190 PS | 220 PS / 440 Nm |
| 325d (1995cc) | 211 PS | 270 PS / 500 Nm |
| 325d (1995cc) | 218 PS | 270 PS / 500 Nm |
| 325d (1995cc) | 224 PS | 270 PS / 500 Nm |
| 330D | 258 PS | 310 PS / 650 Nm |
| 330d xDrive | 258 PS | 310 PS / 650 Nm |
| 335d xDrive | 313 PS | 360 PS / 700 Nm |
| 318i (1500cc) | 136 PS | 160 PS / 262 Nm |
| 320i | 184 PS | 237 PS / 367 Nm |
| 320i (B48) | 184 PS | 237 PS / 367 Nm |
| 320i xDrive | 184 PS | 237 PS / 361 Nm |
| 330e PHEV | 252 PS | 314 PS / 511 Nm |
| 330i | 252 PS | 293 PS / 434 Nm |
| 330i xDrive | 252 PS | 293 PS / 434 Nm |
| 340i | 326 PS | 378 PS / 541 Nm |
| 340i xDrive | 326 PS | 378 PS / 541 Nm |
Andere Baureihen des BMW 3 serie
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