Serienstand vs. Potenzial
550 PS ab Werk. 630 PS nach dem Stage 2. Diesen Unterschied spürst du beim ersten Gasgeben – nicht erst auf der Rennstrecke. BoostFactory aus Klöch kalibriert den Bentley Bentayga 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS individuell auf dein Fahrzeug.
Der 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS mit 4,0 Litern Hubraum leistet ab Werk 550 PS (405 kW) und 770 Nm. Mit dem Stage 2 kommt er auf 630 PS (463 kW) und 900 Nm. Das Drehmoment steigt damit um 130 Nm bzw. 17 %, die Leistung um 80 PS bzw. 15 %. Auf den Hubraum gerechnet sind das 138 PS pro Liter in Serie und 158 PS pro Liter nach der Abstimmung. Im Bentayga (2016 - 2019) liegt er zwischen 435 PS und 608 PS – also im Mittelfeld der 3 Motorisierungen, die wir für diese Baureihe führen.
Technische Daten
| Serie | Stage 2 | Differenz | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 550 PS / 405 kW | 630 PS / 463 kW | +80 PS (+15 %) |
| Drehmoment | 770 Nm | 900 Nm | +130 Nm (+17 %) |
| Literleistung | 138 PS/l | 158 PS/l |
| Fahrzeug | Bentley Bentayga (2016 - 2019, 2016-2019) |
| Motor | 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS |
| Hubraum | 3.996 cm³ (4,0 l) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | DCUA |
| Steuergerät | Bosch MED17.1.62, Bosch MG1CS008 |
Was steckt im Stage 2?
Stage 2 braucht Vorbereitung: ein offenerer Luftfilter und ein weniger restriktiver Auspuff ermöglichen mehr Luftdurchsatz — und erst dann macht eine aggressivere ECU-Kalibrierung Sinn. Das Ergebnis übersteigt Stage 1 deutlich, der Aufwand ebenfalls.
| Stufe | Leistung | Drehmoment | Aktionspreis |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 620 PS | 880 Nm | € 490,– |
| Stage 2 | 630 PS | 900 Nm | € 595,– |
Was Stage 2 beim Bentley Bentayga 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS voraussetzt
Stage 2 bringt den 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS auf 630 PS und 900 Nm. Das sind 10 PS mehr als mit Stage 1 und 80 PS mehr als in Serie.
Damit Stage 2 dauerhaft hält, braucht der Bentley Bentayga in der Regel:
- ein gut durchströmter Ansaugtrakt
- ein leistungsfähiger Ladeluftkühler (bei Turbomotoren)
- Zündkerzen in passender Wärmestufe und intakte Zündspulen
- eine passende Abgasanlage mit Katalysator
Welche Teile bei deinem Auto schon passen und was noch fehlt, schauen wir uns vorher gemeinsam an. Stage 2 ohne passende Hardware machen wir nicht.
Der Bentley Bentayga im Alltag: Zustand vor dem Tuning
Der Bentley Bentayga 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS aus den Baujahren 2016 bis 2019 ist erprobt, die Steuergeräte sind gut bekannt. Vor dem Tuning lesen wir den Fehlerspeicher aus und schauen uns an, ob Wartung und Verschleißteile in Ordnung sind.
Wichtig sind vor allem ein regelmäßiger Ölwechsel, intakte Ladeluftschläuche und – je nach Kilometerstand – Kupplung und Zahnriemen. Steht dort etwas an, erledigst du das am besten vor dem Tuning.
Was kostet das für deinen Bentley Bentayga?
Der Stage-2-Aktionspreis für den Bentley Bentayga 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS liegt bei € 595,– (statt € 850,–). Umgerechnet sind das rund € 7,– pro zusätzlichem PS. Zum Vergleich für diesen Motor: Stage 1 € 490,–.
Im Preis enthalten sind das Auslesen und Sichern der Originalsoftware, die individuelle Abstimmung, das Aufspielen und die Kontrolle danach. Ob wir mobil zu dir kommen oder du nach Klöch kommst, besprechen wir beim Termin.
Benziner im Alltag
Ein Benziner verzeiht falsch abgestimmte Zündwinkel nicht. Deshalb wird beim Bentley Bentayga 4.0 V8 Bi-Turbo · 550 PS konservativ mit Reserven kalibriert: Klopfregelung, Abgastemperatur und Bauteilschutz bleiben aktiv. Das Ergebnis ist mehr Leistung, die auch im Sommer bei voller Beladung stabil bleibt.
Je nach Baujahr und Ausstattung ist im Bentley Bentayga eines dieser Steuergeräte verbaut: Bosch MED17.1.62, Bosch MG1CS008. Vor dem Termin klären wir anhand der Fahrzeugdaten, welche Variante bei dir steckt.
Konkret — was du bekommst
- Mobil bei dir oder direkt in Klöch
- Jederzeit vollständig rückgängig machbar
- Kein Werkzeug, keine Demontage — rein softwareseitig
- Abgestimmt innerhalb der Motorbelastungsgrenzen
Bentley – was du wissen solltest
Viele Bentley-Besitzer bemerken den Unterschied nach dem Tuning vor allem im mittleren Drehzahlbereich: mehr Durchzug, weniger Schalten, entspannteres Fahren — gerade auf Landstraßen und bei Überholmanövern.
Aus der Südsteiermark — für die Region
Klöch liegt in der Südsteiermark, zwischen Graz und der slowenischen Grenze. Kunden kommen aus dem gesamten Südosten Österreichs, aus Slowenien und der Südsteiermark — oft wegen Empfehlung, selten wegen einer Werbeanzeige.
Häufige Fragen
Ist das Tuning rückgängig machbar?
Ja. Vor jedem Eingriff werden die Originaldaten gesichert. Auf Wunsch kann der Serienstand jederzeit wiederhergestellt werden — ohne bleibende Spuren.
Verliere ich die Garantie?
Bei Fahrzeugen ohne aktive Werksgarantie ist das kein Thema. Bei Neuwagen solltest du das vorab prüfen. Niklas berät dich dazu ehrlich — ohne Verkaufsdruck.
Muss ich etwas am Auto vorbereiten?
Für Stage 1 und ECO: nein. Das Fahrzeug sollte technisch in Ordnung sein — ein Ölwechsel vorher schadet nie, ist aber keine Voraussetzung. Stage 2 erfordert bestimmte Umbauten, die wir vorher besprechen.
Weitere Motoren im Bentley Bentayga (2016 - 2019)
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| S 4.0 V8 TDI | 435 PS | 500 PS / 1000 Nm |
| 4.0 V8 Bi-Turbo | 550 PS | 620 PS / 880 Nm |
| 6.0 W12 Bi-Turbo | 608 PS | 670 PS / 1000 Nm |